Отзывы Cordiant Sno-Max

Хуже резины поди поищи.

Покупал в 2011 году осенью. Отходила 8 сезонов. Протектор мог бы ещё пару сезонов выдержать. Но пошли грыжи.

Разочарован в Cordiantе.До нее ездил на CordiantPolar сезонов 5.Вылетело всего 2 шипа

Отличная шипованая резина для зимы, перед тем как купить начитался отзывов и сильно сомневался брать или нет, "жаба" пересилила (брал за 3800 осенью 2018 в размере 225/65/17) купил и за зиму не пожалел ни разу. За сезон с середины Ноября по середину Апреля пробег 16000 км износа резины нет, потеряно по одному шипу на передних колесах. Резина гребет по льду и по снегу претензий к проходимости и торможению нет. Единственное так как боковины у шин жесткие, для комфортной езды пришлось давление с рекомендованных 2,2 снизить до 2,0 иначе очень жестко.

Откатал на этой резине три зимы. Вырванных шипов не много, износ не выражен. Катаюсь в основном по городу. Влетал в ямы и провалившиеся люки - шины целы.

Почитал в свое время обзоры и остановился на этих шинах, о чем ни разу не пожалел!
Балансировщики были приятно удивлены, повешали грузики по 5г, сказали что и их можно было не вешать.
По обледенелым дворам как на танке.
Сегодня переобувался, помыл шины, заодно посчитал шипы и измерил износ.
За три зимы (20тык) потерял по 1-3 шипа с колеса, причем в первую зиму ни одного. Протектор еще 8-9 мм. Хм, а сколько же тогда он был сновья?
Похоже, что я быстрее машину сменю, чем их сношу.
Советую. Без понтов, "дешево, надежно и практично"

По итогу хватило на 2 сезона . Резина на выброс . Не советую гнаться за ценой , лучше переплотить и взять резину получше .

Ставил на Лада Калина Универсал. Ездил на этих шинах 6 (шесть) полноценных зим, и по городу, и по дальним поездкам. На седьмой сезон шины стали терять геометрию, видимо стали лопаться корды внутри. Процентов 80 шипов сохранились. 2 шины пришлось заменить, на двух проездил еще сезон.

Мля аку енная за 2200 баллон

С этими покрышками знаком давно, копия именитого производителя за исключением российского состава смеси, были зимние шиповки Кама и Амтел и Ханкук эти лучше, ценовой диапазон примерно одинаков, главный минус шипы которые вылетают, без шипов эти покрышки ноль, их стихия снег и мокрый асфальт где они тихие и отлично держат дорогу, на сухом асфальте плывут и шумят, на льду без резких движений рулем можно ездить, шумят так же как на асфальте, по каше толще 5 см лучше не лихачить, R13 отходили 3 сезона, 80% шипов вылетели продал с машиной, R16 4 сезона 50% шипов на месте, думаю менять на SNOW CROSS, на фото шины 5 летней эксплуатации.

После 4 лет на липучке надоело креститься после каждого снегопада, взял эти на шипах и ни разу не пожалел.

Не рекомендую.

Не советую

Очень плохая резина, на вторую зиму на колесах осталось только половина шипов, на третий ещё меньше, если из под шипа пошел воздух чинить такую шину уже бесполезно, заклеиваешь в одном месте травит из под другого...

многие говорят, что максы хуже, чем кроссы или та же хакка. фиг знает. У меня никаких проблем никогда не было, а будучи таксистом всегда наезжаю много км, но проблем не было

За 6 сезонов потерялось по 4- 5 шипов с колеса. Гребет по снегу на ура.

Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.

Не посоветовал бы

вообще не рекомендую

Опыт использования 4 сезона. Пробег около 20000, может немногим меньше. Из положительного могу отметить, что это зимняя резина и она ведет себя зимой намного лучше летней). За всю эксплуатацию из нее выпало порядка 30% (я считаю что это не плохой результат) шипов при довольно "овощной" езде. Видимо это связано с тем что она на каждом старте дает пробуксовку. На второй год на шинах начали появляться "шишки", хотя по ямам не ездил (в то время). Очень боятся колеи, машу кидает, однажды при скорости 30 развернуло на 180! По льду тормозной путь очень сильно зависит от температуры, чем теплее тем длиннее путь. По снегу накатанному рулится хорошо останавливается тоже. По рыхлому снегу роет хорошо. По слякоти тронуться в натяг сложно сразу шлифует. Аквапланирование не замечал. На нашей ладе на трассе при скорости 80-90 гул терпимый.

Прошло дождь сверху снежок просыпал,-3с два дня проездили на летнем лысом кордиант спорт 2 переобулся в Сноу Макс лучше бы ездил на летней сцепление с дорогой нет в движении буксует больше 20 ехать страшно приходиться ловить дорогу постоянно тормозить не хочет.

Брал шины отцу в 15 году, сейчас будет ставить их на 3й сезон на свою KIA Rio. В сравнении с его предыдущими Кама эти просто сказка! За дорогу цепляются плотно, тормозной путь шикарный, отца только напрягал шум поначалу, но после обкатки все прошло. Всем советую!

Была установлена на автомобиле в размере 205/65/R15 в момент покупки. Резина 2012 года. При подготовке и осмотре шин к новому зимнему сезону увидел полную непригодность всех 4 шин к дальнейшей эксплуатации. При условии что хоть шинам и 5 лет, но эксплуатировалась машина по зиме мало, в момент покупки практически все шипы были на месте, износа протектора не было. В итоге - возле дома 4 новых ошипованых клумбы.

Я проехал около 20 000 км за 3 зимы. Не сильно много, но понял что резина хорошая. На гладком льду едет как по асфальту, подняться в гору по обледенелой дороге - проще простого, спуск по этой же дороге - тоже без проблем (ABS конечно трещит, но машина вполне уверенно останавливается).

Рекомендую покупаю с 2011 года

3 года ездил без проблем абсолютно, на 4 сезон начало спускать из тех мест, где шипы, пока эти случаи были единичны пользовался ремкомплектами, выдирал шип и латал ремкомплектом без снятия колеса. На 5 сезон с многих шипов начало спускать, пришол к использованию камер чтоб как-то доездить, полез корд, начало болтать при езде, в общем на 5 сезон будет для них последним...

Катаю эту резину с 2010 года (шестой сезон), стоит на Пыжо 308 215/55/16. Обкатку не проходил, ибо не знал что так нужно, стиль езды агрессивный - люблю быть первым со светофора. Часто ездил на озёра покататься боком по льду. Короче - зима 2016 года, Питер, город в сугробах, я на шестилетней резине с половиной шипов и протектором как новый. Полет нормальный. Естественно сейчас копает не как новая. Ни разу не ремонтировал. Общий пробег покрышек 40000 км. Храню на дисках плашмя в гараже.

Купил эту резину Cordiant Sno-Max по совету знакомого продавца. Он говорил, что резина хорошо продаётся, особенно часто берут таксисты. А эти люди деньги на ветер не выбрасывают. Да и в интернете в основном хорошие отзывы. На вид покрышка понравилась, широкий и ровный протектор, глубокие ламели, острые грани шашек, крупные шипы, должны хорошо показать себя на снежных дорогах, при снегопаде и гололеде. В общем купил. При установке неприятных сюрпризов не было. Шины сели на диски и отбалансировались сразу и без трудностей. Первый выезд состоялся по укатанному замёршемуся снегу в -15. Машина ехала как по асфальту. Я только радовался приятной езде. Ни большое огорчение было только в оттепель, когда снег растаял, а на асфальте с шипами не очень приятно слушать цокот. Но к этому как-то привык, и потом уже не замечал. В целом шины понравились. Да и цена у них значительно ниже чем у конкурентов.

взял эту резину 175/65/R14 для своей приоры (люкс), так как в кармане было 8000 руб, ну и откатал на ней 2 зимы - одни положительные эмоции, не так шумит как медведь ЯШЗ, очень хорошо ведет себя при разгоне и так же при торможении, ни одного потеряного шипа!!!, при поворотах есть ощущение что машина плывет (вроде как на всех шиповках так), не скажу что берег её - разворачивался с ручником, резко трогался с пробуксовкой, ну и тормозил резко бывало, были так же ямы, по грыже на 2 колесах от них, вообщем твердая 4, пока!, думаю оценка еще снизится, почему 4 и почему еще упадет? да потому что читаю отзывы что любой кордиант - вообще некачественная резина - расслаивается, трескается по боковинам и вылетают шипы десятками, лопается на ходу в пробеге до 50000 км, я в шоке, уже точно не возьму кордиант.
Откатал третий сезон! так же шипы на месте, появилась еще одна маленькая шишечка!

отличное сочетание цена-качество

Резина классная. Я на ней проездил три сезона зимы и езжу второе лето))) шипы ещё есть. Купил ещё две покрышки такой-же резины б/У так как одно колесо мне проткнули сбоку, а второе я пробил в яме вылезла грыжа. Отъезжу зиму 16/17 года и выброшу с жалостью)) на 17/18года куплю такую же. Что бы не спускала через шипы, не ездите летом на ней☺

Стоит брать только тем кто будет эксплуатировать более 70% в не мегаполиса.

цена 1950р за штуку R13 175/70 в 2011г. резина хорошая, подойдет водителям средней скорости. хорошо едет как по снегу так и по асфальту, на льду тоже неплохо-конечно не спортивная. из минусов могу отметить только одно по прямой нет четкого нуля приходится постоянно подруливать. за зиму бесщадного использования с передних колес выпало всего 3 шипа, учтите что половину осени и пол весны уже по сухому асфальту ездил на этой резине, остальные на месте. замечу у друга с гудиеров выпало больше шипов хотя он купил позже и ездит он аккуратнее чем я. в общем оч. не плохая резина за свои деньги.
Вот уже конец 2015 года, шипы еще есть чуть больше половины на каждом колесе, едут все также хорошо. Нараканий к резине нет никаких. Резина действительно показывает себя очень хорошо.
Зима кончилась - шины сдохли причем все сразу (умер корд), хотя шипы так и не выпали, в общей сложности на всех шинах примерно по 50% шипов осталось.

хорошо балансируется, грузов от 15 до 40 гр., отъездил зиму, резина очень понравилась по поведению на любых покрытиях. машина передний привод.

На комплекте не отъездил двух сезонов. В первый сезон вылезла маленькая грыжа. Подумал неаккуратно влетел и не заметил. переставил назад и продолжил ездить. Во второй сезон другое колесо, нормально накачанное, на скорости 50 км/ч вылетело еще тремя грыжами. В ямы не попадал, зимние диски отдельные, не бортировал, на спущенных не ездил. Резина цела и внутри и снаружи, пробоев нет. Мнение: некачественный корд.

По снегу гребёт вообще обалденно! Я не ожидал такого результата. Машина на автомате без антипробуксовочной системы, но пока нигде не застрял. В повороты на заснеженной дороге машина входит без проблем, из заноса выходит легко, стоит только поддать газку. Да, и шум на заснеженном покрытии исчезает полностью.

Пробег около 3тыс.км, вылетел только один шип, думаю, из-за того, что один раз во время обкатки пробовал разгоняться до 170км/ч и иногда применял агрессивную манеру вождения.

Хотите выбросить деньги - покупайте. Ставлю твердую 1.

для спокойной езды по городу пойдет.

3 года на этой резине, пробег 100 тыс. км. (50 зима + 50 лето), потеря шипов 20 %

Время эксплуатации один сезон, машина гранта в комплектации ноль, пробег на резине за сезон около 15тыс. Регион Поволжье. Незнаю к чему отнести, плюс или минус, в тумане поймал яму тряхнуло так что руль чуть не потерял. Следом за мной так же влетали и получили боковой порез, мои покрышки остались целы и довезли до дома, но в дальнейшем начали травить воздух через шипы. Проблема решилась установкой камеры.

Поделюсь впечатлениями о данной модели. Основное изложил в +(-), теперь поподробнее. Резина досталась в подарок при покупке авто с рук. Размерность 205/55R16, в эксплуатации у меня с зимы 14 года, общий пробег на авто за это время 220000, на резине гдето 50/50, на зимней может чуть меньше., Колеса были новыми на дисках, ибо предыдущий владелец зимой не выезжал. Често говоря, когда поставил в первую зиму, расстроился т. к шумность мне показалась за гранью(субъективно конечно, после летнего континетталя) Первые пару месяцев эксплуатации было непреодолимое желание поменять на гиславед, но финансовые обстоятельства вынудили не делать этого)), чему я оказался весьма рад с наступлением мороза, гололеда и всех радостей подмосковных дорог. Отмечу отличное сцепление на укатанном снегу, на скоростях до 120 абсолютно предсказуемо себя ведёт. На льду конечно заметно хуже, но так все себя ведут. Тут прежде нужно подходить с головой. По рыхлому, даже глубокому снегу также едет отлично. С кашей тоже справляется на ура, конечно бывает покидывает, но тут много факторов зависящих от манеры езды и от качества основного покрытия. Исносостойкось, как я уже говорил, на высоте. За все время потеряно около 50%шипов, остаток протектора 4 мм. (за это время ни много ни мало пройдено около 100т. км+-). Отмечу крепкую боковину за все время ни разу не ремонтировал(к сравнению с импортными колёсами были такие случаи). Кто много ездит по области, тот поймёт, когда по весне стоит вода дороге вдоль обочины, а под ней ямы. Так как достоинство отметил бы отбортовку, защищающую диск.
В общем, как вы поняли, резиной остался доволен, несмотря ни на что, ставлю твердую пятёрку. Резина сделана в соответствии с реалиями наших дорог.
Р. S. За ошибки не корите, с телефона писал))

очень плохая резина и шумная

До этого покупал Cordiant Polar, проблем не было, только шум как на самолете...

Купил машину без зимней резины, стал выбирать, переплачивать не хотелось. В итоге приобрел эту резину. В целом доволен. На мой взгляд она раскрыла себя только после того как я съездил по трассе 1000км по асфальту, как говорят прошла обкатку. Поведение на снегу и по льду на 4, есть зависимость от калии что не очень приятно. Когда подгазовываю в повоторе тяжело идет в занос, газ сбрасываешь - сразу стабилизируется. Для города где регулярно чистят дороги, сыпят соль и местами асфальт, наверное лучше была бы snow-cros. Она будет менее шумная. Хотя я могу ошибаться.

Купил резину в 2013 году шипованую 185 на 65 r14. Поставил все 4 колеса(ездяю я на nexia n100) и поехал... Гул в салоне появился такой... какбудто все 4 ступечных подшипника крякнули. При скорости 60км даже магниталла не спасала. В поворотах на сухом асфальте при скоросте 70км страшновато(радиус поворота увеличился, зносит немного). Проехал я так 700-800км по сухому асфальту(ездил не более 80км/ч, обкатка шипов). Выпал первый снег с дождем в минусовую погоду. Лед, каток, вообщем клас экстрим. Я поехал. Был шокирован. По гололеду ехал 90км/ч (работаю в такси, клиент опаздывал на поезд) машина как по рельсам))) Круто(еще два друга таксиста тоже на такойже резине были в восторге от нее, поставили резину в одно время). Выежжает на любую горку даже по льду. Прошел год. На резине отездили мы за зиму до 15000км. Поставили резину при первом снеге и ОФИГЕЛИ... Резину просто не узнать(((Шлифует на льду и еле еле ползет но едет. Все дело в том что шип в своем посадочном месе разбивает резину и при давлении на него(ключем от замка зажигания) загибаеться во внутрь (проверяли на трех машинах, пробег приблезительно одинаковый). По асфальту едеш больше 70км/ч машину начинает водить в лево в право. Разогнался до 110км/ч чуть не развернуло(((и это на переднеприводном авто. Вообщем отездили мы так вторую зиму. Сейчас в такси не работаю ежжу мало. Пришла третяя зима. Поставил два передних колеса(снега пока нет) Ужас по асфальту кидает просто капец какойто на скорости от 60км/ч расслабиться от вождения авто невозможно, постоянно ловиш машину рулем. Не берите эту резину!!! Она вас угробит!!! Если вы ездите за зиму в раене одной тысячи километров, ато и меньше то можете взять. Я думаю на два три года вам ее хватит. Есле же ездите больше 5тис. зимой, то лутьше взять чтонибудь другое, НО НЕ ЭТУ РЕЗИНУ!!!!!!!

Покупал в 2009 году и ни разу не пожалел. В сравнении с летней резиной Бриджстоун эта оказалась тише. Балансировалась хорошо, управляемость авто в норме. С 2009 по 2015 г. вылетело от 1 до 3 шипов. Цена - качество в 2009 году на 5. Сейчас цена на эти покрышки не намного ниже других, поэтому поставлю 4+. Отцу купил такие же.

Езжу на Волге, а поведение этого автомобиля очень зависит от резины, купил сномакс в декабре 13, обкатал как написано до истирания снежинки около 1200 км, не более 70 км\ч, но весной на задних колесах не было по 50% шипов, на передних 30%. Резина дает ложное чувство уверенности, и подводит в самый опасный момент. На асфальте, льду и снегу никакая, буксует при малейшем нажатии на газ. Летом выдернул остатки шипов из задних колес и оставил их на лето, вот тут то они меня порадовали, лето было дождливое, но мой корабль на этих гряземесах вывозил на рыбалку и в лес по раскисшей грязи отлично, поэтому я поставил высокую оценку и не продал их рублей по пятсот. Я не придираюсь, до них эксплуатировал гудиер ультргрип 500, пять сезонов, прошли 120000, неделю назад купил матадор мп50, разница огого. Сномакс буду летом донашивать на рыбалку.

При покупке цена устроила, обкатка прошла вместе с авто, шины прикатались так и не менялись (передние с задними, где-то читал, что шина должна стоять там где прикаталась), на 4 сезон шипов от силы штук 5 не хватает на всех, но заднее колесо спустило(не первый раз) на ремонт не пригодно (трещины по боковому корду), остальные нормальные, шипы болтаются, но не вылетают. Пришлось взять пару на заднюю ось новую резину другой марки. Теперь запаска с шипами будет))). Пробег на шинах примерно 35 тыс. км трасса и город. На следующий сезон буду менять остальные.

Пока в Питере снега и льда нету... Так что говорить о характеристиках на льду рановато.... Но за туже цену лучше взять Hankook....

В первый сезон поставил вперед 2 новых колеса, сзади докатывал хаккапелиту 4 (вся резина на кованных дисках). В межсезонье асфальт в моем городе имеет свойство таять вместе со снегом, из-за чего нередко влетал в жесткие ямы под прикрытием безобидных луж. Как итог - на обоих нокиан вылезли фуфелы, кордиант же жив-здоров.
Прошли около 10 тыс., ни одного шипа не потерялось.
Отбалансировалась нормально.
Из минусов - нереально гудит. Но машина сама по себе аки консервная банка.

Брал эту модель на ВАЗ 2105 в размерности R13 175\70, это был просто танк, по глубокому снегу чувствовал себя вполне уверенно курс держала отменно, по трассе до 120км\ч норм. Потом в размерности R14 175\65 на Калину хеч, ну тут все плохо, короткая база, передний привод в каше при торможение заносит жопу, если газом пытался выправить, начинало носить морду, в поворотах на сухом асфальте чувствовалась грань сноса у же на скорости в 50км\ч, трасса до 140 км\ч потом приходилось ловить, после чего купил в размерности R14 185\65 на сухом асфальте держак стал гораздо лучше, в поворотах пропало ощущение что машину снесет))), ну с кашей все так же, но при соблюдение осторожности можно вполне уверенно передвигаться, трасса 160км\ч полет нормальный. Ещё у знакомого был опыт использования на ФФ2 2 литра на палке досталась ему эта модель в размерности R15 *\195 вместе с машиной у него на передних вообще шипов не было, и он был очень недоволен резиной, ну дык с буксом трогаться на асфальте в таком типоразмере ему под стиль вождения 205 или 215 надо минимум на 16 катках, а лучше больше!!!! У меня же шипы начинали выпадать только к концу 2 сезона и то по паре шипов. При продаже 2105 в 2015 году осмотрел резину которая была куплена в 2008 году ну где-то 70% шипов на месте, ну может подсохла и начинала трескаться и спускать (может даже не резина, а сосок на диске он тоже весь полопался). Эксплуатацией остался очень доволен!

неплохая резина за свои деньги, грязь и снег это её стихия. Плюс не боится ударов о наши всеми горячо любимые ямы.

Еще в прошлом году взял себе шины Cordiant Sno-Max, не прогадал, очень доволен их качеством, даже не ожидал, что выдержат на столько наши дороги. Вообще, если честно, тяжело подобрать хорошую зимнюю резину, очень часто грыжи возникают уже после второго месяца использования, а тут отлично откатал, резина мягкая, мне нравится как ведет себя машина на снегу, отлично цепляется.

На четвертый год эксплуатации на двух колесах (передних) вылезли грыжи, хотя по протектору и шипам им бы еще ездить и ездить. А задние еще походят!

Прекрасная сбалансированная покрышка, управляемость в норме (на укатанном снегу твердая 5, лед и городская гололедица - 4), держит удары, нормально держит шип, отличный выбор за эти деньги. Условия эксплуатации: Красноярский край, седан 140 л. с. 4wd/ 90 л. с. передний привод, 125 л. с. передний привод (да-да, один комплект резины стоял по очереди на 3-х машинах) размерность 175/65R14 на штамповках.

Сперва положительные, в итоге все омрачил брак.

Машина калина, стойки газовые, более жесткие, лето - мишлен, профиль пониже, поэтому перестроения и трасса нареканий не вызывают(если так можно сказать про калину))), а на зимней если резко вильнуть, чувствуется как зад валится.
Из снега выгребает пока не зароешься, что дверь еле открывается. Хотя зимы последнее время совсем не снежные(Брянск), но на сухом тоже очень предсказуемо ведет себя, не мишлен конечно, но учитывая шипы 5-ть баллов.
В общем шинами доволен на все 100%.
Кстати, балансируются они лучше чем мишлен, 5-15 грамм, очень удивительно, но факт.
Одна пара шин 6-ть сезонов откатала, вторая 5-ть, за одну зиму пробег тясяч 5-7, 90% шипов на месте. На эту зиму думаю одну пару продать и на перед новенькую поставить.
Той зимой много ездил на икстрейле с Pirelli шипованой, кордиант рулит))

Резина отличная. Не раз убеждался, что купил правильную резину. Из снега вытаскивает на раз-два. По весне попал в глину как-то раз, хорошо, что не успел переобуться, покрышки отлично сработали. Даже на голом асфальте машины в такой обувке тормозит неплохо, спасли как-то раз от аварии. Шины, может, и шумные, но Я то езжу на калине, сама машина шумит сильнее, чем покрышки.)
Не смотря на то, что в обзорах говорят о канавках, предотвращающих аквапланирование, оно происходит. Был поздно вечером дождь, разметку практически не видел, и в какой-то момент заметил, что еду между рядов, то есть машину аквапланированием снесло влево. Вообще обалдел. А так отличные шины.

Покупал два года назад, поначалу понравилось и как дорогу держит и как гребет по снегу. К концу сезона однажды зацепил чуть чуть обочину, так машину стало крутить так, что никакие подруливания и подгазовка не помогли, пока резко не нажал на тормоз, хотя машина передний привод. На второй сезон резины уже еле хватило, т. к. все корды полопались и машину стало трясти как по шпалам едешь. В итоге выкинул и сейчас приобрел проверенные Goodier Ultragrip ice arctic. Лучше переплатить, чем убиться на трассе на такой резине.

Не жалею о покупке. Резина в размере 215/55/к16 стоит на KIA CEED