Отзывы Dunlop SP Winter ICE 01

Из-за шума резины не услышал засвистевший подшипник ступицы.))
При малейшим гололеде во время торможения (даже несильного) машина очень быстро срывается в юз. Не сразу понял в чем дело - поехал сделал диагностику ходовой на всякий случай. С ходовой все ок, а вот резину сразу порекомендовали поменять. Придется положить на полку, а потом отдать в подарок при продаже машины)))

Сравнивать буду с теми колесами, которые у меня были, а именно - Matador, GT Radial и Aurora Tires. Да, да господа, даже Matador при всей дубовости тормозит на мокром осфальте и гребет по снегу ГОРАЗДО лучше, чем этот Dunlop. При малейшем различии в качестве покрытия например слева асфальт, справа снежок на краю дороги, пепелац немедленно пытается повернуть в снежок. Ежели надумаете покупать, будьте КРАЙНЕ осторожны при перестроении через заснеженный участок между полосами. Никакого газу, тока накат. Теперь торможение - на мокром асфальте как на коньках, на снегу аналогично. Нешипованная всесезонка гораздо более эффективна. Ну да, на льду таки проявляется эффект "шипованности" А часто вы голый лед видели?

все написал в выше) доволен как слон)

до этого была бриджстоун 5000 я думал что она шумная, но когла поставил данлуп оказалось что нет. Езжу с середины октября. Проехал по счистому асфальту до чувашии и обратно и был восхищен их качеством держать асфальт (только сухой) при том что они шипованные. Но сейчас когда выпал небольшой снег я уже подумываю сменить резину!!! Небольшой камень на дороге не только погнул диск но и пропарол резину примерно на 6 см. Теперь нужно покупать новую.

30-того был в Твери нигде не застрял, для зимы самое то, ещё на сухом асфальте плавает(на чистой дороге). Но только каша на дороге из снега
как блин влитая машина

Размер 265/60 R18 Джип Град Чероки
Хорошая зимняя шипованная резина.
В период прикатки, до 500 - 600 км. шумит, в основном в диапазоне 40 - 90 км/ч., чем больше пробег прикатки, тем уже становится диапазон шума, после шум становится не больше чем на любой другой шипованной зимней резине. Тихую шипованную резину я еще не встречал! Мягкая, дорогу держит хорошо, управляемость понятная. Гребет по снегу отлично. За свои 35 лет стажа ездил на шипованных Гиславеде, Хаке, Йоке, Бридже 5000 и 7000 теперь на ней, с чем сравнить есть. Мой совет - покупайте, нормальная шипованная резина. Не забывайте, что дурной голове шипы не помогут! Всем удачи на дороге!

Ужасная шина!!!! Как мог производитель пустить ее в продажу?! Шум самый высокий из всех!! (не считая конечно камы и т. п.). Брать только если никогда не будете выезжать на асфальт. Все остальное на шипованной шине можно компенсировать мастерством вождения. Потеря шипов за год при нежной экспл. -есть и есть налет ржавчины на шипах, который появился уже после первых дней экспл. Не советую эту шину! Есть другие аналоги по цене.

Досталась в подарок от автосалона. Это самая шумная резина, из всех, что у меня были. А было у меня зимней 7 комплектов уже.
Сказать, что она шумит - ничего не сказать. Она ОРЕТ и РЕВЕТ.
При температуре выше +3 дорогу она не держит.
При температуре ниже 0- с управлением все ОК.
Можно рекомендовать для сельской местности. Не для города.
Из +: хорошо ломает гололед, при низких температурах - сцепление с дорогой идеально, тормозной путь короткий.

В общем резина именно на свои деньги. Шум от шипов который всех пугает продолжается примерно 10 т. км. далее резина молчит и можно ехать с комфортом так сказать. Торможение очень НЕпредсказуемое практически на любом покрытии но зато вперед гребет очень хорошо.
За одну зиму или 20 т. км. около 40% шипов улетело. Как видно из пробега езжу достаточно много и в смешанном режиме т. е. трасса город 50/50.
В следующий раз эту резину не купил-бы, не ведитесь на 5 звезд, их там нет.
Резина подойдет только для условий постоянного снега, возможно для сельской местности это хороший выбор. Обледенелый асфальт и данный тип резины несовместимы при торможении.

Откатался на них сезон на заднеприводном внедорожнике (а все знают как это не есть хорошо зимой). Один раз попадал в такую ситуацию на льду в парке ехал, даже катился но там был небольшой склон... и только благодаря АБС и этим шинам я немного недосерфил до впереди стоящей машины!

205/70/R15 Шевроле-Нива.

купил в прошлом году, откатал зиму, вылетело 25% шипов. Гул который от нее исходит это нечто! Машина Honda Civic 4d. До этого на фокусе катался зимняя резина была ханкок шипы, вот в ней проблем не знал. Бывает такое что еще из калейки лединой не может выбраться этот данлоп.

Размер 195 / 65 R15. BMW -325i E-46.
В целом впечатление хорошее. В процессе прикатки (~500) км немного юлила в колеях и хрустела шипами.
Основной диапазон шума в области 40 - 90 км /ч.
После отметки 100км/ч шум менее настойчив.
На сухом покрытии курс ровный до 180 км/ч.
Управляемость понятная.
На критических углах смены и перемены курсов наблюдается ослабление сцепления с дорожным покрытием до срыва в занос (для опытных водителей!).
Наблюдается тенденция ухудшения контроля контакта с дорогой при увеличении высоты профиля.
Всем удачи на дороге!
Занимайтесь рулём - когда Вы за рулем!!!
Будьте здоровы!

Откатал на резине два зимних сезона, ~10000 км за сезон. Вожу быстро, но без резких движений. Резина хорошо себя показала во всех зимних и весенних погодных условиях: глубокий снег, ледяной наст, каша, асфальт - везде было комфортно. Шумит заметно, особенной после 100 км/ч, если шум бесит, резину брать не надо. Заметного увеличения расхода топлива не обнаружил. После двух сезонов потерял по паре шипов с каждого колеса. Судя по износу буду кататься еще два сезона минимум.
Вывод: резина шумит, но работает нормально.

Откатал на этой резине уже одну зиму, имел возможность проверить ее и на городском асфальте и в загородных снежных кашах. Везде ок. Отвалилось буквально по паре шипов на колесе. Могу сравнить только с предыдущими шинами - Yokohama IG45. Йокогама по сравнению с данлопом вообще не томозит ни на льду, ни в снегу. Ездить было просто неуютно, а то и страшно. С данлопом все эти неприятные ощущения ушли. Гудят они, конечно, знатно, как в разгоняющемся троллейбусе. Машина - Opel Astra GTC, размер 245/55/18.

Использую ее третий сезон шипы наместе. Первый год нравилась была мягинькая но потом всё хуже и хуже стала дубовая гул усилился пробег за зиму 4-5 тыщ

Данлоп это что то. После установки, машина перестала разгонятся, как будто за хвост держут, шум как в самолете даже не шум а гул, c начала разгона и с ростом скорости не снижается но и не увеличивается правда. Расход топлива увеличился с 7 до 9.6л. в городе. На трассе с 6 до 8л. При движении по трассе под горку на нейтрале машина не то что не разгоняется, она останавливается, накат как таковой пропал напрочь. Опыт эксплуатации зимней резины большой, как отечественной так и импортной. Гислач, Гудир, Мишка зачетная резина, юзал. Крайне не доволен данлопом. Не умеют японцы делать шипованую резину, не умеют. Прошлую зиму был бридж, тоже отстой. Настоятельно не рекомендую.

Только сегодня купил данную резину на Ниву-Шеви, в принципе неплохая, и не шумная, как тут пишут, шипованная резина не может быть не шумная, ну шум есть, но пределах нормы, даже для меня (в машине нет магнитолы, слушаю песню дороги:-)). Резина первый день, но дорогу держит уверенно, не мотает, не болтает, пока не гонял на ней, период обкатки всё-таки, километров 200-300 не больше 80 желательно. Пробовал на льду тормозить, отлично тормозит, правда льда было два метра, но и на этих двух метрах затормозило идеально, на гололеде не ездил еще, но резина мне нравится, посмотрим, как будет вести себя в снега, постараюсь отписаться

Отличная резина, все шипы на месте с агрессивной манерой езды, покупал от безвыходности и ни в чем не разочаровался! А все господа кто пишет что не управляема и все такое, научитесь управлять автомобилем а не ездить на нем!

Купил в 2009 году, 215/55/16 очень понравилась на вид, но когда выехал на лёд, ужаснулся, всю зиму ездил 40 км. Но на следующую зиму я их накачал азотной смесью и когда выехал, то было ощущение, что на другой резине еду.
Машина стала идти мягче, тише и главное по льду стала держать просто супер, по трассе в гололёд ездил 120 смело, тормозной путь сократился в двое, в поворотах отлично. Откатал на ней 4 сезона по 20-25 тыс. км за сезон и думаю ещо 2 сезона хватит смело.

Идеальна для полноприводных кроссоверов! Стоит на Лексус РХ300, без всяких ЕСП и прочих помощников (кроме АБС), размерность 225/75 R16, с хорошей шумкой гул не замечаешь)))) По занесенным дворам лезет очень хорошо))

Покупаю уже второй раз на другую машину, по сугробам лазить одно удовольствие

Шипованная, размерность 185/70 R14. Хорошо держит дорогу, неплохо тормозит - уверенность на дороге. ABS срабатывала редко и только на очень скользком покрытии. За зимний сезон - все шипы на месте.
По недостаткам - очень сильный гул на скорости от 40 км/ч. Причина скорее всего в рисунке протектора (крупный) и жесткости резины (жесткая). Желательно не перекачивать больше 1,9 атм, т. к. шумит еше сильнее.
Можно дать оценку 5, если бы не шум. Сейчас бы скорее всего взял вместо неё хорошую липучку.

Размер 245/70/R16. а/м L200 джип-пикап. Стоит на 2х рабочих машинах, оба водителя довольны. Ходит хорошо. Торможение на льду оценить сложно, т к машина тяжелая, и лед есть лед. Довольно износоустойчивая, хотя на ощупь мягкая, не дебелая. Прошла более 40т км, но погубила ее конторская жадность - пока искали деньги на летнюю резину, в жаркий май (на улице больше +25) она быстро подстерлась за 5тыс км. Буду просить купить такую.

мишлен ивало старенькие лучше держались за дорогу.

Отвратительная резина, доска с гвоздями по асфальту лучше едет. Никому не по советую. На ней страшно разгоняться больше 80 км/ч. даже двигаясь по пробке срабатывает ABS. Не по асфальту, не по льду, не по снегу, это ужас лучше на летних ездить. Купил на Форд мондео 205/55 R16 повелся на цену десять раз пожалел. Шум как в БМП или старом зилу. До этого был Bridgestone ice cruiser 5000 отличная резина все без нареканий. Накатал на ней около 8000км хорошего нет. С опаской жду следующей зимы

Откатал на ней 2 сезона примерно 30 тыс. Сменил без зазрения совести. Немного разочарован именно в этой модели, хотя первый сезон был доволен как слон. Она пока новая все хорошо, но по мере износа характеристики падают в разы. Приходилось очень осторожничать уже после 20-25% износа. Друзья и знакомые, хвалят graspic DS2. Они липучководы, и уже пару машин расколошматили, вот и липучка. Разводят руками, типа лед что тут сделаешь. Я ездил на том и на том и с уверенностью скажу, однозначно шипы. У нас в стране еще климат не поменялся)), и к тому же наши коммунальщики "радуют" нас с каждым годом. Сменил на Sava Eskimo STUD то же самое что и Goodyear Ultra Grip Extreme одна и та же шина. Просто Goodyear данную модель больше не выпускает, и все оборудование перевезли на Sava. Резина Словения. Качество выше всяких похвал. Небо и земля тишина полная все контролируемо и очень прогнозировано. За сезон потеря шипов 0. Не реклама, но рекомендую обратить внимание. Дело не брэнде а конкретно в какой нибудь моделе. К Dunlop SP Winter ICE 01 сложилось отношение не однозначное. Летние шины у них хорошие, а вот зима... Как говориться, осадочек то остался. Вывод следующий, люди не заморачивайтесь на брэндах, ищите шины по характеристикам а не по рекламе. Есть масса достойных вариантов помимо лидеров рынка.

Откатал сезон на полноприводном Тигуане. Когда поставил понял, что такое шум. Гул был действительно сильный. Километров через 500 уменьшается раза в два, а через 1500 становится не шумнее чем другая шиповка. В целом резина оправдала себя на 100 %. Главное что стоит помнить - это то, что данная резина противопоказана тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения. Будете реально разочарованы. При чуть более резком входе в поворот, приходит осознание того, что держак не самый лучший. При этом, при овощном стиле она ведет себя вполне предсказуемо. Я ездил спокойно и как итог, через 12 000 км. ни один шип не вылетел.
Есть у нее правда один сильный минус. При температуре около 0 на мокром асфальте - это реально лыжи. Хотя справедливости ради, надо сказать, что если тормозишь с 60 км/ч все хок. но если надо резко замедлиться со 100 км/ч. то скользит очень сильно (как буд-то на лете по снегу).
По льду и снегу резина, кстати, ведет себя хорошо. Цепляется, держит дорогу.
Как итог, если гонять не намерены, и не сильно пугает шум, то берите, не пожалеете. За эту цену вполне хороший товар.

Нормальная резина, адекватная цена. Советую приобретать.
Помните, что от дурной головы никакие шипы не спасут!

рекомендую, меня не подвела. ночью на скорости 110км. угодил в выбоину на трассе, диск сильно согнулся, резина как новая.)

Если бы она так не гудела, то резина в целом то нормальная.

Особого гула не заметил. Не больше чем у других марок. Наверно действительно все зависит от веса автомобиля.

не устойчивая. шумная. буксует везде даже на сухом асвальте. не говоря уже о мокром

Размерность 205/60R16
За зиму резина прикаталась. Шипы на месте. С учетом стоимости - резина очень хороша. Небольшой резонанс есть на скорости 20-30, но на шипах не стоит ждать тишины. Протектор *тракторный* - вот и шумит. Зато по глубокому снегу рулится и тормозит очень прилично.

Отличная резина, очень хорошо держит дорогу на любом покрытии, хорошо работает при перестроении и обгоне на трассе, съедает все неровности.
Ну очень шумная, как в самолете.
если для кого-то важна тишина - не берите.
10 000 тыс, с очень малым колиством снега, все шипы на месте.
Резина для тех кто любит музыку погромче!

Не когда не писал отзывов но решил написать!!! хотел купить на зиму какую нибудь простенькую резину типа Кама и т. п но продавец говорит возьми Dunlop SP Winter ICE 01 отличная модель японская и не дорогая думаю разница в цене 1500 руб возьму!!! По работе приходиться проезжать в неделю по 1500 тыс км, больше 110 км\ч не гоняю, с перекрёстков трогаюсь спокойно!! НО ЗА 15 ТЫС ПРОБЕГА ОСТАЛОСЬ 20-30% ШИПОВ ЭТО СЛИШКОМ! РЕЗИНА НА ОДИН СЕЗОН!!! Да ещё забыл добавить резина стала менее шумна, наверно за счёт того что не осталось шипов)

размер 225/65/17, используется на киа спортейдж 3, в целом резиной доволен, смотрится хорошо, на льду нужно быть поаккуратнее, гребет уверенно, тяжелее летних не знаю на сколько, но на много. Её стихия снег, причем без особой разницы в мороз или слякоть. Когда переобулся, был дико ошарашен шумом-гулом (называйте кому как удобно), начитавшись отзывов был готов к шуму, но не к такому ужасу! В общем сказать что расстроился от такого шума-гула, вообще ничего не сказать!!! Через 50 километров пробега шум начал спадать, примерно с каждой сотней (как и моя печаль) и так до 500 километров. Совсем конечно шум не исчез, но и неудобства теперь не доставляет, все же крупная шашка протектора. Не понимаю зачем было так поливать грязью эту резину? Вполне достойный выбор, а по цене за 20 т. р. за 4 покрышки вообще идеальный против других фирм. Никому не навязываюсь, резина мне понравилась на твердую четверку с плюсом.

Автомобиль Nissan Patrol. Откатал около 30000. Шумность этой резины, на данном автомобиле, никакая. По сравнению с Dunlop Grandtrek AT2, так вообще бесшумная. Дорогу держит отлично, за исключением мест с большой колейностью. Удивила своей проходимостью по полуметровому снегу. Просто проложил новую дорогу. Даже по слежавшемуся снегу едет без нареканий и без включения понижайки. На льду, как и все остальное, без особых отличий. Резина мягкая. Качаю до 2,5 атм. Никакого дискомфорта при езде нет.
Единственный замеченный недостаток - колея. Присутствует ощущение плавучести в таких местах. Возможно из-за мягкости. На АТ2 и BFG A/T такого ощущения не было.
В целом, доволен как слон. Для таких автомобилей - рекомендую.

Прочитав много отзывов решил взять эту резину. Обкатывал 300 километров со скоростью 60-65 км/ч. Шипы сели на место. После обкатки начал разгоняться до 100км/ч и ждать невероятного шума.... но шум так и не появился. Даже при открытом окне в салоне слышно только несильное журчание. Эксплуатирую резину на автомобиле Nissan Patrol. Очень доволен приобретением, советую всем, у кого подобный автомобиль. Возможно на другом типоразмере шин будут другие показатели.

Ну не знаю что её так хают... Ну да резина шумноватая.. Я езжу на мерседесе, шумка хорошая, может на других авто и не выносимо, не пробовал. Но честно говоря гул этот сильно слышно как правило только на МКАДе за 100 км. ч. Вообщем если кому на гул пофигу, то это вполне хорошая городская резина. Лично мне её достаточно, чтобы выезжать со двора не застрявая на заднем приводе. По городу не гоняю, но езжу чуть быстрее потока. Относительно её неустойчивости по Москве и области мне её хватает. Другая резина будет не намного лучше. Лёд он везде лёд и за него не зацепиться. По трассам междугородним не ездил не скажу. Сравнивая с другими шинами не скажу что она худшая. Таже yokohama Ice Guard 20 стирается за два сезона и корд очень слабый и мягкая она реально носит на мкаде. Тут же резина второй год и выглядит очень свежо и корд прочный, поустойчивее и ехать 130-140 можно гораздо уверенней. Езжу на 225/45 R17. Хвалёная хака слишком мягкая для МСК на мой взгляд тормозной путь на сырой дороге большой. Вообщем нормальная резина, если вы не безмозглый гонщик, а просто молодой активный и на шум Вам пофигу, то можно брать. Три сезона отходит точно. А дальше лучше новую брать.. не до лыса же катать..

Шум как от турбины самолета. Пробуксовывает даже на сухом асфальте, тронуться на льду (особенно когда это оживленный перекресток) большой гемор. Тормозной путь вырос в двое. В поворотах машина управляется плохо. С грустью вспоминаю свою предыдущую резину Goodyear Ultra Grip - 3 зимы она ни разу не подвела!

Я купил мазду 3, мне великодушная компания в Самаре, подарила зимние шины в ПОДАРОК!!! Я оплевался уже от этого подарка. На снегу она плохо едет, ее вечно бросает из стороны в сторону, и это при небольшой скорости. Если заедешь на лед машину бросает. В горку с трудом заезжает, а если. остановишься на горке где гололед со мнегом, то скатишься назад даже нжимая газ (у меня автомат). Не рекомендую покупать, у меня есть с чем. сравнить (на пежо были шины мишлен колосальное отличие). Не жалейте денег на свою безопасность!!!!

цена и качество стоит того

разочарован резиной. не шедевр на снегу/льду, слабая на асфальте. в сравнении с шипованной конти явно хуже. хотя и дешевле ведь

Отличная резина, мягкая, проходимость отличная. Прошлый год отъездил на 205/65R16. Те, кто жалуется на шум, пусть обратит внимание на шумоизоляцию своей машины. После грамотной обкатки шум абсолютно в пределах минимума. И нелепы жалобы на тормозной путь на асфальте. Любые шипы на асфальте, особенно с реагентом - это коньки. За прошлый сезон не вылетело ни одного шипа. Резина мягкая. Это сразу чувствуется после перехода с летней резины. На минивене свыше 2-х тонн чувствую себя абсолютно уверенно и безопасно за себя и троих детей. Учитесь чувствовать свою машину!

Мое мнение лучше добавить денег и купить новую Хакку, ну или на крайний случай мало б/у.
Считаю что эта резина крайне опасна для начинающего водителя, да и для тех кто давно за рулем она может доставить не мало хлопот.
Место эксплуатации исключительно область с нечищенными дорогами.

Покупая резину, прочитал кучу отзывов и остановил свой выбор на Якогаме, заказал доставку на выходные, но сказали что доставить не удастся и предложили пункт самовывоза, находящейся недалеко от меня. Приехал, оплатил и решил там же переобуться. Подъехал к монтажу, жду... через несколько минут подходит монтажник, говорит что бы я вернулся в пункт выдачи. Возвращаюсь и мне говорят, что в наличии у них оказалось всего три покрышки. Предложили мне Dunlop, сказали отличная резина, сделанная в Японии, стоили на 120 рублей дороже(за четыре) Согласился, переобулся. Поехал и мягко говоря офигел, уже на 40 км\час гул начинал напоминать разгон самолета, и тут я понял что это тот самый Dunlop о шуме которого ходят легенды в отзывах на маркете! В итоге, началась зима, пошел снег, и гул стал совсем не слышен. Сейчас, за несколько дней оттепели, на чистом асфальте гула нет, слышен только звук шипов по асфальту. Видимо резина притирается и по шуму становится сопоставима с другими, а то и тише. Проехал примерно 500 км. Многие в отзывах тоже писали что шум пропадает, у кого после 300 км, у кого посте 1000.
Итог: всем кто не готов платить огромные деньги - эта резина то что нужно. Твердая пятерка!

Сделана в японии. Прошла обкатку 500 км. В эксплуатации 4 года, из них 2 в такси, в режиме яма/неяма, 5 полных человек в машине. Сейчас нет 2-3 шипов(выпали в последний год). Грыж нет, протектор высокий. Балансировалась вначале покупки и месяц назад. Ползёт по любому снегу. Первая резина, которая при пробуксовке колеса завезла меня в ледяную горку. На других колёсах приходилось толкать. Единственный недостаток, вернее особенность, на скорости за 90 по рыхлому неукатанному снегу "хочет" плавать и рыскать. Но не делает этого. Правда едешь как-то напряжённо.
Рекомендую.

брал размер 175\70\14 вместо положеного 175\65\14, чтоб добавить клиренс у авто (хундай-гетц), но видно зря, выигрыш в 9 мм увеличения клиренса против валкости на колее небольшой. Хотелось попробовать что-то типа Кордиант или Гудьир, но видно не дождусь, когда покрышки сотруться...

соотношение цены качества

Была подарена в салоне, хотя говорят, что дарёному коню... я бы его на колбасу! Напрягся уже при балансировке, до 75 гр! Поехав по асфальту подумал, что хана всем подшипникам - гул изменяемой тональности, причём на круизе можно поиграть рёвом прибавляя по 2 км/ч. Для любителей тяж рока может и ничего. Когда катишся накатом машина даже под гору не разгоняется, а тормозит! Ну думаю раз такие шипы будет грести нормально, какой там, резина дубовая, на поворотах несёт непредсказуемо. Решил продавать. Хуже резины у меня не было. Пользовался мишлен - вот это сказка!

Гребет очень достойно. Практически не отличается от премиумов "Зима топ 3" Не шумная (кто пишет что шумная - дайте оценку шумности Нокии, Гиславеду, Бриджстоуну, ГудИру и прочему...). Отличия по шумности не большие. Любая зимняя резина шумит - это неизбежно!!!. В снежной шуге, на мокром асфальте, на льду и уплотнённом снегу ведет себя замечательно.
Зимняя резина на Шевроле Круз - штатная 205/60R16, я поставил на пару размеров больше 215/65R16. Выбор просчитан и обдуман. Взял на борт 500кг - ничего и нигде не цепляет не задевает и с вывернутыми (лево-право) колесами.
Разницу в размерах можно посмотреть здесь-
//fotki. yandex. ru/users/kapustinmail/view/729196/? page=0
215/65R16 штатная резина на Кашкай, Тигуан, Дастер, ШНИВУ и т. д.

Начну по порядку. Первые 600-800 км обкатывал очень аккуратно, без резких маневров, троганий и прочего. Первые 400 км ездил по асфальту, так как рановато переобулся. Торможение на асфальте конечно не очень, но это для шипованной резины допустимо на асфальте. Шум конечно есть, но шумка его нивелирует, то есть, фактор не очень значимый. Как выпал снег и появился лед, также ездил аккуратно, управление устойчивое. Очень доволен резиной, абсолютно уверен в машине на снегу, в каше. Ни разу пока нигде не застревал. Езжу и по трассе, и по городу, проблем никаких не возникает. Пробуксовка была один раз на льду. Абс срабатывает только при сильном торможение. В общем, как и летняя резина, Dunlop очень порадовал и в плане зимней резины. Рекомендую.

Поставил на приус этой зимой, машина ведет себя отлично и на асфальте и в снежной каше. Рулится, оттормажевается и входит в повороты на отлично! На второй машине стоит хакка 5, разницы нет! Единственный минус это шум, гул, как в самолете. Ну а с другой стороны за такие смешные деньги можно и потерпеть.

Искал отзыв про эти шины по эксплуатации на авто с задним приводом-не нашел. У меня бмв е46 3-серии и шум, про который все пишут - не сильно мешает (наверное шумка влияет), все адекватно-это шиповка. цена и качество изготовления на высоте. Кстати, шумят не шипы(что часто бывает на др моделях), а протектор. Полностью устраивают. шины 205-55-r16

Проездил на ней чуть больше месяца, не выдержал продал. Гул такой как будто вертолет на крыше сидит. Эксплуатировал на хонде црв 2.

До покупки этих однозначно зимних шин я отъездил 13 зим на разных "всесезонках". И вот что оказывается - зимняя резина зимой ведет себя лучше, чем всесезонная)). Век живи - век учись!

Первый снег и Решил в этом году испробывать шипы. Первое конечно это шум, вскоре привыкаешь (говорят после обкатки пропадает). Каждые выхи гоняю Москва-Руза (Минское шоссе) в снежное время там жесть! Резина справляется на ура!!! По асфальту 150км все отлично(разгон торможение), по снегу отличная схватка резины и торможение! На льду думал будет лучше (надо брать запас торможение)! Резина за свои деньги достойная, но шумная! стоит 205/55 16

Размер 235/55/18. За 3 сезона прошла 38 тысяч км.
Не так уж и часто в Москве случается снежный коллапс, поэтому велик пробег по зимнему асфальту, и вот тут, мне кажется, резина подводит: довольно часто срабатывает АБСка, при торможении чуть сильнее обычного.
Гул, при движении (опять же по чистому асфальту), кому-то может показаться назойливым, но по мне - вполне сносен (тут скорее вопрос в шумке).
А в остальном - резина очень даже хорошая: "гребучесть" в снегу и каше отменная, "цеаляемость" на льду похвальная, почти за 40 тысяч пробега вылетело по 4 шипа с баллона, вид вполне достоин и ликвиден.
Читая другие отзывы, тоже приходит в голову мысль, что эта резина скорее для тяжёлых машин: ни особого страха коллейности, ни непредсказуемых сносов или "рысканий", ни особой жёсткости за 3 года эксплуатации не заметил. А "всего помаленьку" есть у абсолютно всей резины.


Вывод - рекомендую для кроссоверов и "выше"

Размерность 205\55 R16 Королла 2011 года. Проехали на этих колёсах две зимы около 60 000 км., город, загород, трасса катались из Москвы в Ригу! Шина не для комфортной городской езды, шина для неспешной езды до 70км\ч в суровых зимних условиях. Бездорожье на низких скоростях это её конёк! К достоинствам надо еще прибавить установки качество шипов, за 60 000 км было потеряно мене 10%. А износ практически не заметен, как новые!!! Поэтому продались на АВИТО за пол цены в тот же день!
Для своих задач отличная шина, но не берите её для города!

В прошлый сезон стояла нокиан хака 7, гул был такой же, как на данлоп, даже хуже и мастера приговорили ступицу:-( а позже выяснилось что зря!:-) Поэтому на зимней резине большого профиля и радиуса считаю неизбежным недостатком:-(

проехал в прошлом сезоне 6000 км в режиме Москва-область. Автомобиль ДЭУ нексия. На основании этого опыта эксплуатации и пишу…После смены на летний мишлен ХМ2 ощущения были что полностью перебрал ходовую. Не для асфальтовой чистой городской зимы. Для загородных плохо очищенных и разбитых дорог. Там где не разгонишься и необходима тракторная проходимость ее можно будет оценить выше. По Москве не больше тройки.

Обкатываю на скорости 50-70 км, пробуксовок не допускаю, в результате уже потерян один шип, да и еще один как то не серьезно выглядит. Шум, если кто ездил на Нивах, то впечатление как будто ты на ней несешся 120 км. Жалко потраченых денег((

Если у Вас авто немецкого производства, типа мерседес, ауди фольксваген - шума не будет!! Проверено. Если у Вас японец либо что-то подобное(У меня камри) - то шум от резины просто адский!!! один сезон уже прошел вместе с ней., Взлет на асфальте как на истребителе!!!

В целом неплохая резина, если б не такая шумная поставил 5, а так только 4

Отъездил прошлую зиму на 225/65R17 Dunlop SP Winter ICE 01. По моему совету уже 2-е моих друзей купили себе такую же на свои Пятаки. Резина для Мазды СX-5 шикарная. Кстати, для легковушек вот она не очень - видимо нужна соответствующая масса. Её нужно правильно обкатать 500-1000км и гул от шипов становится не больше, чем у любой другой шиповки (по началу, конечно гудит прилично). Шипы сидят крепко, потерь пока нет. Управление прогнозируемое, реакции для зимней резины адекватно-чёткие. Валкость, конечно же, присутствует, как и на любой другой зимней резине. Протектор - выше всяких похвал, гонял по сугробам в состоянии эйфории и блаженства (вспомните, какие были снежные завалы прошлой зимой в Москве и Подмосковье:)).
Важно! Не забывайте, это зимняя резина и едите вы по зимней дороге, даже если это асфальт. Управляемость, особенно торможение, на любой зимней резине хуже, чем на летней.
Так что, кому шипы ближе - советую!

Отъездил на данной резине 4 сезона в общей сложности около 80 тысяч
Хочу разочаровать многих, шум не проходит ни посте тысячи ни после трех ни после пятидесяти
После первой зимы не досчитался в сумме около 15 шипов, сейчас их всего обкололо 60 осталось. На шипы можете внимания не обращать эта резина по своей сущности шипованная липучка! Единственное ДТП по моей вине именно на совести этих шипов, при скорости в 10 км/ч на голом льду не смогли остановить меня с участием абс за 6 метров
Не имел опыта езды на другой зимней резине им портного производства поэтому этой ставлю 4 однако резина отлично идет только снегу (засел всего один раз ито вылез при помощи одного человека) НО резина очень боится колеи и осенне-весеннего сырого асфальта на скорости свыше 70.