Отзывы Нижнекамскшина Кама-Евро-519

Не советую, есть вероятность попасть на брак. По износостойкости, управляемости, проходимости хорошая.

До этого была всесезонка 217 как лето очень удивила в первый снег впечатления на 5 ку. и была ещё какая то не помню.нормальная резина в целом.

Хорошая резина за низкую цену

Отличная резина.

После использования корейского Маршала был приятно удивлен. Резина мягкая, среди российских брендов,не шумит как остальные российские аналоги, предыдущая 518 модель - на тонкой корке льда по асфальту затмит любую магнитолу! Неплохо гребёт по снегу, по льду чуть хуже. В боковой снос идёт неохотно (при адекватной скорости по городу) - специально пробовал, невышло, только с ручником (переднеприводная). Это реально хорошая резина из бюджетных вариантов!

Ездил больше 2 зим (а точнее сейчас пошла третья). Машина держит довольно хорошо, зацеп приличный даже на высоких скоростях. Шипов осталось чуть больше половины (больше поездок по чистому асфальту), но даже так гребет она отменно. Так что если хотите себе недорогую резину, то эта подойдет в самый раз.

Выбирал по отзывам, что довольно долго держутся шипы, итого за первый сезон было потерянно около 3-5 шипов, а вот второй сезон был куда интереснее потеря более 50%!
На накатанном снегу и льду практически не держит, на трассе обгонять оч опасно в гололед. По шуму очень даже хорошая!

3сезон, резина по корду потрескалась(давление всегда в норме), причем очень глубоко, протектор стерся верхний слой и на снег и на льду будто на летней, раньше с таким на другой резине не сталкивался.

П.С. данную резину можно брать максимум на 1-1.5сезона

Прошли три сезона с натяжкой, на третий сезон 30% остаток шипов, под конец сезона полез корд, шипы не считал почти не осталось, до катал и в помойку.

Думал, что купил не хороший товар, но потом понял, что они отличные за свою цену. Рекомендовал друзьям, они тоже довольны. Буду брать ещё.

Решил поддержать отечественного производителя, да только производитель этот плевать на меня хотел таким низким качеством. Добавьте денег чуток, купите что нибудь другое.

Дополнение через пару лет эксплуатации:
после того как все четыре колеса были промазаны по ободу герметиком спускания прекратились, но это все возможно при наличии дополнительных дисков на зиму. При перекидывании резины каждый сезон это писец как плохо и дорого будет.
Не знаю почему много минусов к моему отзыву, но проблема у данной резины с спусканием по ободу легко гуглится, поищите, будет интересно, я лично нашел эту информацию после покупки(

Долго выбирал между импортной и этой. В итоге начитавшись отзывов решил купить кама-евро 519. После эксплуатации одного сезона могу сказать, что резина хорошая. По ощущениям от вождения нет разницы между nokian nordman 5 (Питерского производства) и кама-евро 519 для климата юга Свердловской области. Претензий к управляемости тоже у меня нет. Может, где-то в испытаниях на треках и есть пара-тройка секуд разницы во времени прохождения круга на nordman и 519, но в обычной повседневной езде я отличий не увидел. За сезон на правом переднем колесе вылетело 10 шипов (подозреваю, что вырвал их об порог гаража), на левом преднем - 2, на задних колёсах все шипы на месте. Шумность очень умеренная я бы даже поставил отлично, субъективно nordman показался чуть шумнее (ездил на двух машинах, может есть разница в шумоизоляции машин kia ceed и solaris). Вобщем мне понравилась, однозначно рекомендую.

Данные шины прошли 2 сезона (достались вместе с машиной). Прежний хозяин сказал, что только прошлой зимой из купил. После того как поездил один сезон сам, сделал вывод, что больше боялся)) Управление автомобилем было предсказуемым, комфортным. Снег гребет нормально, шипами не разбрасывается. Еще хотелось бы сказать: не стоит сильно на нее надеяться при движении на скорости по льду (всё нужно делать с головой, а не бездумно), но в целом оставляет о себе хорошее впечатление.

Смотрите что то другое и не экономьте на зимней резине!
А я повёлся на дешёвый ценник, придётся её продать к след сезону...

Прекрасная резина. До этого ездил на бюджетной шиповке Кумхо. Кама много лучше - и тише и лучше держит. Отъездил 2 сезона - около 15 тыс пробега. Все шипы на месте, не смотря хотя резину не берег.
Дорогу держит прекрасно, хотя при низких температурах заметно падает сцепление с дорогой. На бюджетной "кумхо" я наблюдал то же самое. Возможно есть дорогие модели лишенные этого недостатка, но судя по поведению прочих водителей проблема это едва ли не всеобщая

Крайне не советую покупать эту резину, если вам не безразлична безопасность.

Не первая Кама в жизни, досталось с авто. В очередной раз убедился, что не для людей сделана.

Шины я прикатывал около 1тыс км, да и вообще езжу спокойно, стаж 12лет, к вещам бережно отношусь. Без резких разгонов и торможения. На вторую зиму поставил передние назад, задние вперёд, на задних все шипы были на месте да и прикатывались они целую зиму, ну думаю на долго хватит, не тут то было, за два месяца повылетало и на них до половины шипов. До этого 6 сезонов были извесные скандинавские шины и потом ещё два сезона их летом доказывал, так там за 8 лет осталось около 80% шипов, они стёрлись до шляпок вместе с протектором и начали выпадать.

Смотрите что то другое!
А я повёлся на дешёвый ценник, придётся её продать...

По снегу едет нормально, ничего необычного, это же ЗИМНЯЯ резина.

Автомобиль Приора, резина используется 4 зиму. 1-2 сезон отъездил более-менее нормально, понравился низкий уровень шума (правда до этого ездил на НордМастер СТ310-гудит как реактивный самолет, и Нордман или Нордман+ - не помню доставалась с машиной и с ней же и ушла через два года), на 3 сезон уже начал поглядывать на множественные потери шипов, но отъездил. Сезон 2017-18, думаю не доезжу и куплю что-то новое.
Как отмечено выше, к 4 сезону 2017/18 года осталось менее 50% шипов, хотя агрессивной манерой езды я не отличаюсь.
Возможно, в связи с неравномерным выпадением шипов повысился уровень шума, особенно на скоростях более 70-80 км/ч. При появлении наледи на дороге грозит выкинуть с дороги на поворотах и из колеи.
ИТОГО: если рассчитываете менять зимнюю резину каждые 2-3 года, то это в общем-то не плохой вариант для спокойной езды по не очень расчищенным дорогам

Купил данную резину взамен Amtel Nord Master II и был весьма разочарован ею уже в первый же сезон.
В морозы -15 дубеет, шумит адски при скоростях свыше 60. Буксовал на ней на ровном месте, припарковался вечером при мокром снегопаде, утром покрытие превратилось в лёд, выехать уже не смог, буксует и не едет. Пытался подняться по сильной наледи в небольшую горку, результат нулевой-машину тащит назад.
По снегу толще 10см при трогании с места зарывается в него и привет.
В общем *овно а не резина, думаю о замене на бюджетную зарубежную.

Если ваша машина стоит 200 000 рублей и у вас нет денег на комплект хакапелиты, то берите КАМУ ЕВРО 519. Отъездил на ней 2 сезона на KIA Spectra, все шипы на месте, ям не боятся (пару раз ловил по снежной каше - колеса целые). По снегу гребут хорошо. На льду ведут они себя предсказуемо, но аккуратность не помешает. Весной машина уехала в Башкирию к новому хозяину, вместе с резиной.

Резина конечно средняя, зато в сравнении с китайской резиной она просто супер. Отличный вариант для экономичных людей, которые умеют считать деньги и заботятся при этом о безопасности на дороге. По сухому асфальту, льду и снегу себя ведут уверенно и предсказуемо. Терпимый уровень шума, очень неплохо проходят скоростные повороты, а так же неплохо тормозит в любых погодных условиях. Откатал на них второй сезон, пару тройку шипов потерял, износ, по-моему, вообще никак не изменился. Большего писать не буду, все кто хотел, тот меня понял и сделал выводы.

можно брать,думаю на 3 сезона хватит

Читал много отзывов о шинах кама. Впечатление сложилось противоречивое. В итоге купил на свою kia модель евро 519. Очень качественные шины. Прекрасно подходят для наших дорог. Шипы не вылетают, износ минимальный. Проблем не выявил ни на асфальте, ни в сугробах. Хорошее сцепление при поворотах. Катаюсь на них уже третий год, могу сказать, что по качеству не хуже импортной.

Купил эти колеса так как других в городе куда уехал на н\г не было... При ежедневной езде шипов хватило ровно на 3 сезона, что очень порадовало. Хороши как в городе, так и в регионах. Оценка-твердая тройка

Резину покупал в прошлом году в срочном порядке вместе Йокогамы, та совсем износилась. Автомобиль – Шевроле Лачетти (размеры – 195/55/R15). Работа предполагает частые командировки, поэтому город-трасса – 50/50. На трассе около сотни – хорошее сцепление со снегом и с асфальтом, в городе все еще спокойнее и комфортнее. В повороты входит отлично. Здесь до износа пока далеко, поэтому, несмотря на другую работу и другую нагрузку на шины, - они готовы ко второй зиме.

Это будет моя с ними уже пятая зима. Машина – БМВ 7, кузов Е38, заднеприводная. Ощущения: шум шипов не слышен в салоне, они не вылетают, шины хорошо держат дорогу. Езжу в основном по городу (снег, асфальт), не так часто, гораздо чаще спокойно, чем быстро. В повороты захожу аккуратно, поскольку заносит, но это нормально для заднеприводной. Грыж и трещин не было, чему я очень рада. Износ очень терпимый, к пятой зиме готовы.

Езжу на Фокусе уже две зимы. Недорогая резина для не самой дорогой машины – а я доволен! Началось все с езды на асфальте – на приятное удивление для зимней резины хорошо себя вела. Сейчас уже успел попробовать на большинстве покрытий – кроме сухого асфальта это были: грунтовка, рыхлый снег, гололед, мокрая дорога. В сочетании с ESP в поворотах и на кольцевых перекрестках в городе резина очень хорошо управляется. По шуму терпимо. Шипов потерял всего шесть штук, и пять из них на одном из передних колес – винить буду один из бордюров города. Итог: хорошая шина по очень хорошей цене.

У этой резины при вылете шипа начинает травить воздух. т. е. такое чувство что шип вылетает с куском резины. Приходится постоянно либо подкачивать либо использовать ремкомплект. Причем воздух выходит именно в месте вылета шипа. Ну и сами шипы тоже долго не живут. Про качество резины ничего плохого сказать не могу. Взял бы такие не шипованные для себя еще раз, но с шипами НИКОГДА. Производитель обрати внимание!!!!

За 4 сезона на 2-х колесах потерялось почти 50% шипов. В целом резина достойная. По трассе езжу 100-110, полет нормальный. Буду обновлять, куплю 2 таких же колеса на перед.

Резину бы порекомендовал для регионов с постоянными низкими температурами зимой, и соответственно отсутствием частых гололедов.
Либо для крупных городов типа Москвы, с учетом использования реагентов и обилия снежной каши.
ОБНОВЛЕНИЕ ОТ 09.2016:
Откатал год на резине. Выводы:
- цена. Для российской глубинки хороший вариант - смотрите ниже. Резина крепкая - прошла испытание ямами курганской области на 120 км/ч.
- резина для снега, а не для льда. По льду управляемость 6/10, по снегу 9 из 10. Как вариант брал с собой летом в лес - по грязи гребет достойно.
- Торможение на мокром асфальте 5/10 - держите дистанцию.
- На сухом асфальте едет как любая зимняя, однако при резком торможении (у меня еще и нет АБС) - любит терять шипы. За весну в Мск потерял шипов в разы больше, чем за всю зиму.

Прочная, пару раз ездил по открытым люкам, мялся только диск.
По снегу машина едет по самое пузо, но шины гребут только вперед, задним ходом сложновато двигаться.
Откатал три сезона, планирую еще один, грыж и проколов нет, начали выпадать шипы, после первых двух сезонов не хватало одно шипа, за три года немного задубела.
Рекомендую, в следующий раз скорее куплю эти же шины.

Производитель хоть и скопировал рисунок с Нокиан но скопировал плохо, ламели на протекторе не до конца прорезаны в связи с чем покрышка не выполняет своих функций, торможения на льду, да плюс сэкономил на составе резины (дубеет на морозе).
Итог:
Не советую эту резину, на ней опасно ездить особенно новичкам без опыта вождения зимой, были моменты, особенно на больших обледенелых спусках, когда сердце застревало, где-то в районе пятки). Присмотрите лучше импортные варианты или из наших, но другой бренд.
После первого сезона выставил на продажу.
Машина Hyundai Sonata EF

Когда настало время покупать зимние шины, я начал осматривать интернет в поисках отзывов той или иной обувки. Отечественные шины вообще не рассматривал, ибо "в наших пенатах заведомо ничего путного сделать не могут, а токмо лишь одно *некачественное*. Но после многих чтений и сравнений решил выбрать шипованные Кама-Евро 519.
Что сказать? Я ни разу еще не пожалел. Эта резина уверенно гребет по снегу, шипы на гололеде отлично держат, на мокром асфальте торможу в пол - абска стрекочет ничуть не больше, чем на бывшей гудьир. Но та за сезон в среднем теряла около 20 процентов шипов - эта не потеряла ни одного шипа! Не знаю, как уж они там вделаны, но сидят насмерть.
Скорость максимально выжимал на этой резине 185 км/ч (больше побоялся), - но дорогу держат хорошо, в поворот входит без валкости, главное - поддерживать в повороте ровную тягу.

мазда3 195/65/15. за зиму пробег составил приблизительно 8 тыс. км, за это время потерял приблизительно 5-10% шипов. Тормозит предсказуемо. Два раза приходилось экстренно оттормаживаться, вела себя на твердую четверку. В плавные повороты при 80-90км/ч проходит уверенно. Сам езжу спокойно, без дела не буксую, в повороты не укладываю. В общем резиной доволен, всем советую. Зимнюю купил после положительного опыта эксплуатации летней камы евро129-205/55/16 (купил у обладателя новой шкоды октавии; т. к. мой автомобиль уже старый, и не хотелось сильно вкладываться). До этого как и многие верил(таблетка плацебо) в особенные свойства забугорных шин. Хотя бесспорно если сделать тест, то забугорные будут лучше, но на сколько?? все таки соотношение цена/качество, у камы лучше.

Всегда катался на липучках, (yokohama 30, tigar, cordiant) на льду вообще больше 60 ехать нельзя.
после решил купить шип, особо не хотелось выкладывать много денег к тому же катаюсь на мондео 3 с радиусом 16 и даже кама дороговато вышла,
После липучки резина супер ведёт себя, я ехал по льду 120 причем каждый раз проверял тормоза, всё супер.

Резине только 2 зимы, 14 диаметр. На дороге попался небольшой участок наледи. Въехал в остановившийся впереди автомобиль, хотя скорость была не большой. Увы, машина без абс. Остались только длинные царапины от шипов. Это не шины, это коньки. Не экономьте, ремонт машины намного дороже.

Второй сезон полет отличный. Правда за первый сезон потеряла немного шипов. в целом отличная резина для российского производителя. не хуже более дорогих бредов.

Хорошая резина. Купил взамен Nordman 4(до него была Hakkapeliitta 4). Возможно потому, что зимой соблюдаю скоростной режим разницы в поведении автомобиля при различных погодных условиях при переходе с одной на другую не заметил. По шумности качения после обкатки, если у вас музыкальный слух или аппарат для измерения децибел, то возможно разница будет. В любом случае со временем к ней привыкаешь. Помню когда установил на машину, после летних Pirelli, показалось шумят гораздо сильнее Nokian, потом видимо прикатались и стали тише. Насчёт шипов. В шинах Nokian сделаны заметно качественнее. За 6 лет владения ими, не замечал существенного износа. На КАМЕ же через после второй зимы, наблюдаю большее количество стёртых и оторванных шипов. Но посмотрев на импортную резину автомобилей друзей, пришёл к выводу, что мне с Nokian просто сильно везло или я аккуратнее ездил=)))) Куплю ли я зимнюю КАМУ в следующий раз? Куплю. По цене экономия за комплект в сравнении с конкурентами около 2000руб.

Машина "плавает" на скорости после 90, ловит колею + влияет уклон дороги, приходится подруливать постоянно по трассе (при боковом ветре тем более). Шиномонтажники ее так же не хвалят, говорят что Кама балансируется плохо, много грузиков приходится крепить.
В общем кто передвигается в основном по городу можно брать.
Следущая резина будет точно не Кама 519 (отъездил 7 лет на континетале ContiVinter viking2, это небо и земля, на конти машина шла как по рельсам на любой поверхности, даже уже полностью без шипов резина ни разу не подвела)

Так сказать решил поддержать отечественного производителя (хотя был и вариант купить резину дороже и типа с брендом). Что привлекло в резине так это её рисунок да и + ко всему дали 2 года гарантии на балансировку и на вылет шипов (если больше 50% вылетит вернут деньги или новую резину дадут)Покупал у официального представителя в СПб. Кто то пишет что шипы цокают, шумная и т. д. бред! не верьте! локеров на моей машине нет, шумки тоже нету и шума от резины практически нет! есть небольшой гул но он не отвлекает. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!! РЕЗИНА ИДЕТ С ГОЛОГРАММОЙ (на каждой покрышке) P. S. nissan liberty (195\65R15) не забудьте обкатать резину (пока не сотрутся пупырышки, приблизительно 1 бак) балансировку прошла великолепно.
Приобрел КАМУ в декабре 2012 года. Проездил на резине 5 зимних и 1 летний сезон и вот сегодня февраль 2016 выбросил, но не по причине износа протектора или вылета шипов(80% осталось на задней оси и 15% сильно разболтанных на передней оси). При ремонте подвести обнаружил, что на всех четырех шинах полез металлический корд и их перекосило. Пробег 70-75 т. км
Считаю, что стоят своих денег, но на следующую зиму куплю липучку!

Купил перед началом выпада снега. Ездил по асфальту, каше, неглубокому, глубокому снегу и сугробам. Вывод - отличная резина! Очень хорошо держит управляемый занос - никаких сюрпризов, вгрызается в снежное покрытие. Очень хорошо гребёт, ниразу не застрял за зиму, хотя клиренс ниже стандартного. Ни одного шипа не вылетело, хотя, весной приходилось уходить по асфальту с пробуксовкой, ездил по трассе уже по сухому асфальту 120 - никаких сюрпризов. Рекомендую. UPD. Ближе к концу второго сезона на передних колёсах вылетело примерно 50D1? ипов. Учитывая стиль вождения и общее время езды по асфальту - считаю это нормальным. Переставлю по осям и хватит на 3й сезон. Для меня-отличное сочетание цена/качество.

Мне шины нравятся катаю на них второй сезон, подавляющее количество шипов на месте, только некоторые из них успели выпасть, в принципе, считаю это хороший результат. По снегу гребёт очень хорошо, льда в городе особо не встречал, поэтому её поведение охарактеризовать мне сложно. Накатанный снег просто на ура. По трассе проблем так же не возникало, но правда и быстро я не езжу.

Решил поддержать отечественного производителя, да только производитель этот плевать на меня хотел таким низким качеством. Добавьте денег чуток, купите что нибудь другое.

рисунок от хакки 4, чуть лучше состав резины, но шпиы попроще, что то среднее между хаккой 4 и 5

Эксплуатировал сезон. Активно. Лада Гранта. R14. Купил в гипермаркете по акции, 1350 р\шт. Как мне ребята в шиномонтажке их поставили в ноябре, так больше я к ним не ездил (многие пишут что плохо балансируется). После сезона более 90% шипов на месте. Для моего авто, не вижу смысла даже рассматривать другую резину на зиму.

За 3 года использования вылетело 30% шипов, хотя, возможно, дело и не в шинах а в стиле езды.

Эту резину использую второй сезон - одел буквально три дня назад как повалили снега)))). Скажу что основное достоинство всей продукции Камы - это отличное соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО. За первый сезон протектор не имеет даже следов износа (да, резина жесткая, но в этом есть и плюс - сложно пробить колесо), заехал на стоянку вечером на траву, а утром выезжать надо по 15 сантиметровому сугробу. Вопросов нет. Совет потенциальным покупателям - будете выбирать эту резину - смотрите на наличие голограммы на корде. Это означает заводскую ошиповку.

купил 2010 года и можно ездить и эту зиму, половина шипов еще есть, маленькие трещинки по бокам, но не страшные

Купил неделю назад, накатал почти 2 тыщи, авто ваз-10. До этого стояла амтеловская резина. Первое впечатление - как будто поставил ГУР. Амтел в поворот надо силком загонять, Кама будто сама подруливает. Правда первые 400км ехал, как на коньках (пока усики не стерлись) При открытых окнах слышен цокот шипов, при поднятых стеклах - не шумит, не гудит. На скорости до 140 ведет себя предсказуемо, быстрее - не пробовал.
Минусы: торможение-не её конёк, отчасти виноваты шипы. По колее продавленой в асфальте и на грунтовке постоянно рыскает. Сначала не понял, вышел смотреть где что спустило или открутилось, потом привык.

Приобрёл комплект резины Кама-Евро-519 195/55 R15 85T с дисками за 14000р, по льду и снегу цепляет и гребёт хорошо. Резина нравится. Шум от резины не критичный, всё таки шипы а не липучка. По мне это лучшее соотношение цена - качество. На скорости тоже ведёт себя хорошо, по лужам и снегу идёт уверенно. После зимнего сезона проверил шипы, все на месте, т. е покупкой доволен.

Откатал сезон. По рисунку клон хакки 4 или нордмана 4. По остальным характеристикам не могу сказать, не сравнивал.
Свою цену оправдывают, а хотите комфорта - придётся раскошелиться.

Отличная и не дорогая резина, шумная? - да потому что шипы! я бы эту модель на БТР одел, так как понравилась проходимость. Как показалось резина долговечная, шины купил новые и за сезон ни одного шипа не вылетело, хотя и со шлифом уходил с места и боком в повороты заходил. Вобщем резину советую!

отличная резина, чего не ожидала за такую цену. Хорошо тормозит и на льду, на снегу, на весенней каше. Откатала 2 сезона, и довольна. Планирую приобрести летнюю резину.

Вообще поганая резина на самом деле. Досталась вместе с машиной от предыдущего хозяина. Шумная очень для меня лично. На 100 км/ч гул появляется от шин. На льду не реально остановиться и все время срабатывает ABS. Был случай когда ехал во дворе 25 км/ч и передо мной резко остановилась машина. И че вы думаете, она с расстояния 3 метров не затормозила на снегу со льдом и я "поцеловал" нексию. На скорости не плохо дорогу держит. Но на следующий сезон буду однозначно менять это г. Езжу на Toyota Corona Premio

Форд фокус 2 (рестайл). Брал комплект просто как самый дешевый. Плохие обзоры и оценки "профессионалов" журнальчиков опровергаются тоннами отзывов реальных людей на форумах, даже видео снимают.
Лично я отъездил по асфальту 90% (остальное - слякоть и лед) и не потерял ни одного шипа за 5 месяцев! Скорость до 80 кмч в городе и до 120 на трассе.

Один раз вылетел на ней из колеи. Больше не возьму.

Купили в ноябре 2014 г. вместе с женой на авторынке. Долго перечитывали отзывы об этой модели и решились. Отбалансировалась в пределах нормы. В первые километры показалось шумноватой, но после обкатки стало тише в салоне. При этом у нас автомобиль гольф-класса и шумоизоляция не на высоком уровне. В меру мягкая и гребет отлично. Стиль вождения у меня умеренный, не гонщик и не люблю это, поэтому по трассе 90-100 км/ч - держит дорогу четко. В целом резиной довольны с женой, за свои деньги достойная резина.

Купил в монетке по акции по 1500 за шт. очень рад

: Ужасная резина, тронуться на 1ой передачи на бугорке, просто невозможно.
Из ледянной колеи выбраться, также нет возвожности.
При -10с, уже дубеет, ехать не комфортно.

В городе необходимо всегда держать большую дистанцию, так как у других машин тормозной путь намного короче.

В начале зимы 2014 года искал резину импортную, сравнивали, читал отзывы. И во чудо, наткнулся на Кама евро 519. Почитал про-нее отзывы, люди настооженно относились к-каме! Прочитал где производится и на каком оборудовании! Купил! Скажу сразу АБСОЛЮТНО НЕ РАЗОЧАРОВАЛСЯ!!! РЕЗИНА СУПЕР!!! Шума нет, сцепление отличное! на трассе не кидает! Не давно в пробке стоял, на дороге чистый лед, стоял на-горке, впереди меня лансер на мишлене на месте буксовал, я вышел из машины толкнул его, а потом сам с места по льду в горку без проблем! На встречке мужик показал палец вверх и показал на резину! Да, и когда покупал резину, в сервисе парни спрашивали, не боишься ли Кама ставить? я сказал что расскажу им по весне как зима прошла! Так что берите, не пожалеете, я ОЧЕЕНЬ доволен камой!!! летнюю тоже-буду менять на каму 219! РЕЗИНА класс!!!

Езжу на данной резине, на приоре уже второй сезон, если честно не ожидал от резины за такую стоимость, покупал на свой страх и риск, так как на момент покупки практически не было отзывов. Резина отлично показала себя, езжу каждый день и по городу и по трассе, отлично тормозит, отлично трогается и по снегу и по льду. Единственное при потеплениях машина начинает хуже управляться, я думаю это из за того что резина становиться мягкой и теряет свои свойства. А то что некоторые пишут что плохо трогается на обледенелом асфальте, так мне кажется любая шипованная резина будет так себя вести и по шуму, шумит по асфальту так же как любая шипованная резина. Даже первый раз решил написать отзыв на маркете начитавшись отзывов типа не покупайте, резина ужасная. За свои деньги резина просто отличная, до этого ездил на good year extreme, правда на другой машине, так я не заметил что кама в чем то уступает.

Живу в сельской местности, поставил резину R14 175/65 на ваз 2106. Езжу по грунтовым дорогам, которые по утрам не расчищены от снега. Резина хорошо пробивает колею в рыхлом снегу (15- 20см) не буксует. После продолжительной январской оттепели, вся дорога у нас, как каток. На чистом льду машина ведет себя адекватно при движении в гору не заносит (скорость примерно 25 км/час). При спуске с горы по ледяной дороге рекомендую снижать скорость до 10-15 км/час, если в конце спуска необходимо сделать поворот так как, при более высокой скорости машина продолжает ехать прямо не смотря на то что руль выкручен до упора в сторону поворота. До этого ездил на Cordiant Polar, машина буксовала при движении с места от обочины и даже на ровном месте, на трассе грохот от шипов сильный был, сейчас no problem. По сравнению с Cordiant и Nordmaster, КАМА на трассе менее шумная. Езжу на колодец к реке, дорога идет по дну оврага (покрытие-лед сверху небольшое количество снега), когда едешь назад нужно преодолеть подъем в гору 200м и в конце заехать на насыпь. На второй въезжаю без проблем. С учетом того, что в багажнике бидон с водой 40 кг и пол мешка песка (для баласта). Общее впечатление - вполне качественная резина.

У меня Е211, собирался продавать, но были причины, перенести замену машины на весну. 2 зимы перед этим ездил на Мишике, каму взял как бюджетную, чтоб было на чем продавать, мишлен конечно помягче и цепляет получше, но огромной разницы не почувствовал, мерин заднеприводный, автомат, поэтому торможение коробкой исключено, на каме прет и гребет и в поворотах на ура! Скажу прямо, езжу достаточно резко и быстро. Про шумность не могу сказать, шумка в машине оч хорошая, хотя даже мишлен гудел, мама-не горюй, когда на льду шипы вгрызались, но будем объективны-зима и шумность-норма. Кстати вообще о росс резине, раньше была таганка, снеж королева, на 9ке без шипов, тормозил без передачи на льду, лазил по сугробам только в путь, нне рекламирую, но не бойтесь брать росс шины, подбирайте протектор и всем удачи!