Отзывы Nokian Nordman RS

Отличная резина для города. Размерность 205/55/16 , установлена на golf 7.
Резина отлично себя чувствует в слякоть и на накатанном снегу. На льду просто еду аккуратно. Никаких проблем.

Не знаю, с чем сравнивают остальные.
Dunlop DS3 копает как ковшом по сравнению с этой и тормозит как на гусеницах

Хорошее соотношение цена/качество. Приобретена в сентябре 2013.
5 зим, 69 000 км. Всё устраивает кроме гула, который появился после обкатки резины, примерно через 2 000 км.

195/65 R15 Toyota Vista Ardeo 2WD

Резина для водителя с головой!

размер 195/65 r15
В последний год поймал боковой порез, заплатка и вулканизация всё исправили.

Резиной очень доволен остался, хотя слышал живые негативные отзывы об управляемости, но с ними не согласен.
Для меня это лучшая зимняя резина из дешманского сегмента.
Если не забуду - добавлю фото остаточного протектора.

мягкая, тихая, только для города. Объежайте ямы, лед и кашу снежную.

Резина для суровых зим. На ДВ самое то. В морозы и при обилии снега уверенно едет. На асфальте предсказуемо рулится. Торможение на снегу и асфальте уверенное. При потеплении, при гололеде или снежном накате лучше держать повышеную дистанцию. Как и любая фрикционка в период потепления плохо тормозит.

Долго выбирал, читал отзывы. Автомобиль Опель Астра Седан, 2011г. Пересел с Данлоп. Разница огромная. Руль стал более информативен, чуток. В поворотах держит отлично, не заносит даже в дождь. Езда стала более плотная, компактная, комфортная. Единственное, при плюсовой температуре ведет себя шумно, гудит, и при наборе скорости выше 80км/ч.
Друзья Советую, не пожалеете.
Добавляю: сегодня 06.02.2018, за спиной три сезона. Все что написал-подтверждаю! реально классная резина, ни разу ни где не застрял. Конечно же в лес не ездил, за городом по полям не гонял. В городе в любую кашу смело вьезжаю и выезжаю))) Спасибо производителю.

Думал хуже йокогамы не бывает резины)))

Думал хуже йокогамы не бывает резины)))

Скажу сразу. Читал отзывы меня заело что один до***еб пытался лететь на таком классе резине 110 зимой. Я отьездил по бездорожью полном где дороги не чистят практически вообще 2 сезона, зимой примерно тысяч 30 износилась она до половины, и потом не снимая отьездил все лето и до следующей зимы и тогда я ее стер, отьездил на ней если все сложить в районе 70 тысяч. Извините за грубость, (для дол****ов зимней резины еще не придумали) а резину буду покупать еще такую.

Скажу сразу. Читал отзывы меня заело что один до***еб пытался лететь на таком классе резине 110 зимой. Я отьездил по бездорожью полном где дороги не чистят практически вообще 2 сезона, зимой примерно тысяч 30 износилась она до половины, и потом не снимая отьездил все лето и до следующей зимы и тогда я ее стер, отьездил на ней если все сложить в районе 70 тысяч. Извините за грубость, (для дол****ов зимней резины еще не придумали) а резину буду покупать еще такую.

брал 185/65/15 за 12к,резина нормальная,отличный вариант для города,за пределы городской черты выезжал редко,но тем не менее,из сугробов выезжал без особого труда,один раз на скорости около 60 заехал в яму,думал,грыжа выскочит,но нет,повезло,резина не пострадала(заехал полностью левой стороной авто),к использованию рекомендую!

брал 185/65/15 за 12к,резина нормальная,отличный вариант для города,за пределы городской черты выезжал редко,но тем не менее,из сугробов выезжал без особого труда,один раз на скорости около 60 заехал в яму,думал,грыжа выскочит,но нет,повезло,резина не пострадала(заехал полностью левой стороной авто),к использованию рекомендую!

Покупал 205/60 R16 96R, езжу на OPEL Astra J sports tourer 2011 г.в. Проехал три сезона на данной резине, примерно 30 000 км., очень положительные впечатления. Уверен что еще сезона на 2-3 хватит.

Покупал 205/60 R16 96R, езжу на OPEL Astra J sports tourer 2011 г.в. Проехал три сезона на данной резине, примерно 30 000 км., очень положительные впечатления. Уверен что еще сезона на 2-3 хватит.

Брал для поездок в Европу, на длинные расстояния ездить не комфортно.

Брал для поездок в Европу, на длинные расстояния ездить не комфортно.

5 лет откатал на nokian hakkapelita R,резина уже износилась и решил купить сие чудо финских инженеров...при первом же снеге разница между пятилетней,лысой R и новой RS испарилась...машина у меня с переднем приводом,дороги в мск чистят вроде нормально,но,блин, постоянные пробуксовки,срабатывания систем ESP и ABS...реально боюсь вжигать на ней...лучше бы взял виатти,к ней бы не было столько претензий,ибо наша резина)

5 лет откатал на nokian hakkapelita R,резина уже износилась и решил купить сие чудо финских инженеров...при первом же снеге разница между пятилетней,лысой R и новой RS испарилась...машина у меня с переднем приводом,дороги в мск чистят вроде нормально,но,блин, постоянные пробуксовки,срабатывания систем ESP и ABS...реально боюсь вжигать на ней...лучше бы взял виатти,к ней бы не было столько претензий,ибо наша резина)

205/55/16, досталась вместе с авто, Астра Н. Опыт вождения 20 лет. Пробег на резине около 30 тыс.км, резине 5 лет. Протектор в очень хорошем состоянии, в снегу и снежно-водяной каше проблем не испытывал - гребет отлично. Но! При аккуратной езде с первым снегом в этом году уже два раза сушил штаны: первый раз, подъезжая спокойно к перекрестку на скорости 40-50 км/ч, попал на наледь. Второй раз во дворе на скорости 10-15 км/ч при повороте на 90 гр. - снос в бок. Создалось впечатление, что зимние свойства "липучки" деградируют с течением времени, раньше не замечал таких серьезных проблем на льду. До этого на предыдущих авто пользовался Gislaved NF3 на шипах и московской Snow Queen без оных. Если первой ставлю твердые 5 баллов за поведение зимой, а последней 1 балл, то Nordman RS занимает некую середину между ними. В дальнейшем от липучки откажусь и вернусь на шипы. Основной плюс липучки - комфорт. Но я отдам предпочтение безопасности.

205/55/16, досталась вместе с авто, Астра Н. Опыт вождения 20 лет. Пробег на резине около 30 тыс.км, резине 5 лет. Протектор в очень хорошем состоянии, в снегу и снежно-водяной каше проблем не испытывал - гребет отлично. Но! При аккуратной езде с первым снегом в этом году уже два раза сушил штаны: первый раз, подъезжая спокойно к перекрестку на скорости 40-50 км/ч, попал на наледь. Второй раз во дворе на скорости 10-15 км/ч при повороте на 90 гр. - снос в бок. Создалось впечатление, что зимние свойства "липучки" деградируют с течением времени, раньше не замечал таких серьезных проблем на льду. До этого на предыдущих авто пользовался Gislaved NF3 на шипах и московской Snow Queen без оных. Если первой ставлю твердые 5 баллов за поведение зимой, а последней 1 балл, то Nordman RS занимает некую середину между ними. В дальнейшем от липучки откажусь и вернусь на шипы. Основной плюс липучки - комфорт. Но я отдам предпочтение безопасности.

oтездил 4 сезoна (Honda Accord), oчень дoвoлен, правда у меня финская, за "oтечественную" не скажу.

oтездил 4 сезoна (Honda Accord), oчень дoвoлен, правда у меня финская, за "oтечественную" не скажу.

Уже 4-я зима на одном комплекте пошла. В целом всем доволен, и в городе и на трассе резина ведёт себя предсказуемо и комфортно. Шум, конечно, присутствует, но в пределах нормы для зимней липучки, насколько я понимаю.

Уже 4-я зима на одном комплекте пошла. В целом всем доволен, и в городе и на трассе резина ведёт себя предсказуемо и комфортно. Шум, конечно, присутствует, но в пределах нормы для зимней липучки, насколько я понимаю.

Честно отходила на форд фокусе (АКПП) ровно 6 сезонов (6 месяцев в году езжу на зимней резине). Протектор стёр до минимума на всех 4-х скатах (весной было уже менее 3 мм) - дальше это уже не зимняя резина)) Покупаю сейчас такую же. Надеюсь, они не испортили свой товар)

Честно отходила на форд фокусе (АКПП) ровно 6 сезонов (6 месяцев в году езжу на зимней резине). Протектор стёр до минимума на всех 4-х скатах (весной было уже менее 3 мм) - дальше это уже не зимняя резина)) Покупаю сейчас такую же. Надеюсь, они не испортили свой товар)

Ездить можно только по сухому асфальту и только по прямой, желательно тормозя только двигателем. Не дай бог нет ESP и вы попробуете притормозить двумя по асфальту, двумя по снегу

Ездить можно только по сухому асфальту и только по прямой, желательно тормозя только двигателем. Не дай бог нет ESP и вы попробуете притормозить двумя по асфальту, двумя по снегу

Пользуюсь 5 сезонов в краснодаре думаю еще на 4 хватит. Резина хуже чем ешка ig 20 она у меня на фиесте была. Чуть хуже сцепление с дорогой

Пользуюсь 5 сезонов в краснодаре думаю еще на 4 хватит. Резина хуже чем ешка ig 20 она у меня на фиесте была. Чуть хуже сцепление с дорогой

Хорошая резина за свои деньги

Хорошая резина за свои деньги

Срок эксплуатации три сезона. Размер 205/50 R16
Вес машины 1300 кг, полный привод, LSD
65% город, 35% трасса
Дальний восток, холодно, дороги плохо чистят, много снега и гололеда.
В первый сезон был очень доволен. Отлично показала себя. Мог даже, стоя на подъеме, с места без пробуксовки начать движение (умеренный гололед)
Во второй сезон словно подменили. Лед/гололед плохо.
В городе после лежачего полицейского движение по гололеду с пробуксовкой полного привода. Даже со второй передачи (МКПП), если чуть активно. Нормально только в натяжку. Поворот около 90 градусов, гололед, скорость около 15-20 км/ч - снос задней оси. Приходится править рулем и газом.
Снег - без проблем. Ездил по целине на речке. Трасса под снегом - тоже все хорошо. 90-120 км/ч дорогу держит уверенно.
На чистом асфальте проблем так же не возникло.
Хотел поставить тройку. Но все же можно и четверку, с минусом.
Уж очень плохо она стала себя везти в лед. Хоть и не замерзает.

Срок эксплуатации три сезона. Размер 205/50 R16
Вес машины 1300 кг, полный привод, LSD
65% город, 35% трасса
Дальний восток, холодно, дороги плохо чистят, много снега и гололеда.
В первый сезон был очень доволен. Отлично показала себя. Мог даже, стоя на подъеме, с места без пробуксовки начать движение (умеренный гололед)
Во второй сезон словно подменили. Лед/гололед плохо.
В городе после лежачего полицейского движение по гололеду с пробуксовкой полного привода. Даже со второй передачи (МКПП), если чуть активно. Нормально только в натяжку. Поворот около 90 градусов, гололед, скорость около 15-20 км/ч - снос задней оси. Приходится править рулем и газом.
Снег - без проблем. Ездил по целине на речке. Трасса под снегом - тоже все хорошо. 90-120 км/ч дорогу держит уверенно.
На чистом асфальте проблем так же не возникло.
Хотел поставить тройку. Но все же можно и четверку, с минусом.
Уж очень плохо она стала себя везти в лед. Хоть и не замерзает.

Была в размере 175/65 R14. Подходит только для очень неспешной езды по городу, либо загород - укатанный снег.

Была в размере 175/65 R14. Подходит только для очень неспешной езды по городу, либо загород - укатанный снег.

В эксплуатации 3 года, в любых погодных условиях работает отлично! Если раньше на повороте на фрикционных pirelli довелось уехать в сугроб. Эти шины такого не допустят. Снег, лёд сцепление в норме. Мокрый асфальт, снег+грязь, сухой асфальт отлично без особого шума. А колеи на дорогах быть не должно, особенно обледенелой. Но если ехать плавно, без проблем. Авто Киа Рио, акпп позволяет трогаться без пробуксовок, может в Челябинске дело в этом. Был опыт передвижения на этом авто и на шипованных шинах, вот тогда было скольжение боком. Опыт вождения 15 лет. Планирую ездить на rs2 на кроссевере, думаю все будет ок.

В эксплуатации 3 года, в любых погодных условиях работает отлично! Если раньше на повороте на фрикционных pirelli довелось уехать в сугроб. Эти шины такого не допустят. Снег, лёд сцепление в норме. Мокрый асфальт, снег+грязь, сухой асфальт отлично без особого шума. А колеи на дорогах быть не должно, особенно обледенелой. Но если ехать плавно, без проблем. Авто Киа Рио, акпп позволяет трогаться без пробуксовок, может в Челябинске дело в этом. Был опыт передвижения на этом авто и на шипованных шинах, вот тогда было скольжение боком. Опыт вождения 15 лет. Планирую ездить на rs2 на кроссевере, думаю все будет ок.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

машина шевроле авео в новом кузове. автомат. ABS. на новые литые диски от балансировалась плоховато. на одно колесо 45 гр 65. 80. 95гр. на припорошенном снегом асфальте трогаешся - морду сносит. при торможении абс постоянно хрустит и сносит зад. при движении по прямой нужно подруливать. реакция на вращение руля запоздалая. необходимо заранее и плавно начинать перестроение и обьезд препятствий. если на сухом асфальте чувствуешь себя более-менее. то после снегопада. когда снег превращается в грязную массу. есть шанс улететь боком в это препятствие. сильный боковой снос на снегу. на льду беспомощна. давление в шинах 2.1ат. стиль езды - спокойный. за рулём почти 20 лет. ездил при температуре от -7 до -23 гр. особой разницы в управлении не заметил. при около нулевой температуре вообще превращается в жевачку. накачивал по туже стала жёстче проходить неровности а управляемость не изменилась. честно сказать шина огорчила. и ещё. не пытайтесь зацепить рыхлый снег у обочины одной стороной - машину уводит в сторону снега

машина шевроле авео в новом кузове. автомат. ABS. на новые литые диски от балансировалась плоховато. на одно колесо 45 гр 65. 80. 95гр. на припорошенном снегом асфальте трогаешся - морду сносит. при торможении абс постоянно хрустит и сносит зад. при движении по прямой нужно подруливать. реакция на вращение руля запоздалая. необходимо заранее и плавно начинать перестроение и обьезд препятствий. если на сухом асфальте чувствуешь себя более-менее. то после снегопада. когда снег превращается в грязную массу. есть шанс улететь боком в это препятствие. сильный боковой снос на снегу. на льду беспомощна. давление в шинах 2.1ат. стиль езды - спокойный. за рулём почти 20 лет. ездил при температуре от -7 до -23 гр. особой разницы в управлении не заметил. при около нулевой температуре вообще превращается в жевачку. накачивал по туже стала жёстче проходить неровности а управляемость не изменилась. честно сказать шина огорчила. и ещё. не пытайтесь зацепить рыхлый снег у обочины одной стороной - машину уводит в сторону снега

205/55/r16 стоит на фф3 в целом пока доволен при нулевой температуре до -5 сцепление с трассой идеальное, по шуму тише летней с первыми заморозками и снеге обновлю отзыв.

205/55/r16 стоит на фф3 в целом пока доволен при нулевой температуре до -5 сцепление с трассой идеальное, по шуму тише летней с первыми заморозками и снеге обновлю отзыв.

Делается в Питере, там самый современный завод Нокиа в Европе. Там же штампуется Хаккапелита и прочее от Нокии. В Финке завод старый и там делается несколько моделей, а на питерской резине вся европа ездит. Так что любителям покряхтеть на счет нашего производства прямая дорога к изучению заводов.
Оставила наилучшие впечатления от езды, обязательно куплю такую же.

Делается в Питере, там самый современный завод Нокиа в Европе. Там же штампуется Хаккапелита и прочее от Нокии. В Финке завод старый и там делается несколько моделей, а на питерской резине вся европа ездит. Так что любителям покряхтеть на счет нашего производства прямая дорога к изучению заводов.
Оставила наилучшие впечатления от езды, обязательно куплю такую же.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

В январе 2016 покупал Шкоду Рапид в салоне и взял в подарок зимнюю резину. Живу в Питере, до этого всегда ездил на шипованной резине разных фирм. В этот раз, помятуя наши последние "снежные" зимы, решил в первый раз взять "липучку". Тем более, что основная езда у меня по городу, да и тест-драйв на Рапиде тоже проходился на нешипованной резине и по льду. Сначала я запросил у салона Hakkapeliitta R2, но они сказали, что такую не дадут в подарок, а Nordman RS готовы. Я немного посомневался из-за российского производства это шины, но все же решил брать.
Так получилось, что машину я брал аж в Москве (в Питере на тот момент не оказалось нужной комплектации) и, выехав, сразу попал на трассу. За 9 часов, что ехал, успел попасть в разные погодные условия: и снегопад, и мокрый снег, и сухая дорога. Уже тогда появилось ощущение, что я не прогадал. После возвращения узнал, что в городе перестали сыпать реагенты и дороги часто стали ледяными. Никаких проблем с этими "липучками" не было ни разу ни на каком покрытии!
В марте же, когда настала пора менять обувь на летнюю, я почему-то вдруг решил, что и летняя Nokian Nordman будет также хороша... Но не тут-то было. Купив летнюю Nokia Norman SX и выехав из шиномонтаж я понял, что она существенно громче моих "липучек" RS! Хоть на зимних катайся круглый год. Как это ни глупо, но сейчас думаю над заменой летних Nordman на что-то другое - только из-за повышенного шума. А зимние Nokian Norman RS берите и даже не сомневайтесь! Классная шина!

В январе 2016 покупал Шкоду Рапид в салоне и взял в подарок зимнюю резину. Живу в Питере, до этого всегда ездил на шипованной резине разных фирм. В этот раз, помятуя наши последние "снежные" зимы, решил в первый раз взять "липучку". Тем более, что основная езда у меня по городу, да и тест-драйв на Рапиде тоже проходился на нешипованной резине и по льду. Сначала я запросил у салона Hakkapeliitta R2, но они сказали, что такую не дадут в подарок, а Nordman RS готовы. Я немного посомневался из-за российского производства это шины, но все же решил брать.
Так получилось, что машину я брал аж в Москве (в Питере на тот момент не оказалось нужной комплектации) и, выехав, сразу попал на трассу. За 9 часов, что ехал, успел попасть в разные погодные условия: и снегопад, и мокрый снег, и сухая дорога. Уже тогда появилось ощущение, что я не прогадал. После возвращения узнал, что в городе перестали сыпать реагенты и дороги часто стали ледяными. Никаких проблем с этими "липучками" не было ни разу ни на каком покрытии!
В марте же, когда настала пора менять обувь на летнюю, я почему-то вдруг решил, что и летняя Nokian Nordman будет также хороша... Но не тут-то было. Купив летнюю Nokia Norman SX и выехав из шиномонтаж я понял, что она существенно громче моих "липучек" RS! Хоть на зимних катайся круглый год. Как это ни глупо, но сейчас думаю над заменой летних Nordman на что-то другое - только из-за повышенного шума. А зимние Nokian Norman RS берите и даже не сомневайтесь! Классная шина!

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Резина досталась новой, бесплатно. Сначала смутила её цена на рынке, но в итоге резина очень понравилась. Зимой главное тормозить и по ямам прыгать. С этими задачами справляется очень достойно.

Резина досталась новой, бесплатно. Сначала смутила её цена на рынке, но в итоге резина очень понравилась. Зимой главное тормозить и по ямам прыгать. С этими задачами справляется очень достойно.

Езжу на этой резине уже 2 года (причем круглый год не меняя) и могу с уверенностью сказать, что вторую зиму откатала как ни в чем не бывало! Снег гребет по бампер (это учитывая то, что у меня легковушка). В самый суровый снег сел и поехал (до расчищенной дороги порядка 70 метров задним ходом) в то время как другие на самых модных резинах или не смогли, или просто напросто побоялись ехать, соответственно застрять. По льду поможет авто затормозить, но если не лететь как дятел.

И еще немного: на иномарки (жужжалки, электробритвы с 4 колесами) такую резину ставить не стоит! Подходит для низкооборотистых моторов, рассчитанных в основном на тягу, а не на скорость! Откатал ровно 2 года, пробежала эта резина 60000. Нокиан хакапелита R близко не стояла по проходимости с этой моделью.

Езжу на этой резине уже 2 года (причем круглый год не меняя) и могу с уверенностью сказать, что вторую зиму откатала как ни в чем не бывало! Снег гребет по бампер (это учитывая то, что у меня легковушка). В самый суровый снег сел и поехал (до расчищенной дороги порядка 70 метров задним ходом) в то время как другие на самых модных резинах или не смогли, или просто напросто побоялись ехать, соответственно застрять. По льду поможет авто затормозить, но если не лететь как дятел.

И еще немного: на иномарки (жужжалки, электробритвы с 4 колесами) такую резину ставить не стоит! Подходит для низкооборотистых моторов, рассчитанных в основном на тягу, а не на скорость! Откатал ровно 2 года, пробежала эта резина 60000. Нокиан хакапелита R близко не стояла по проходимости с этой моделью.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Купил попробывать, до этого была Dunlop DS2, тоже липучка, Dunlop не очень нравилась, потому что машину водило из стороны в сторону (плавала), постоянно тащило в колею, но зато тормозила она на асфальте, что на сухом, что на мокром отлично, чувствовалось, что машину держит на дороге, даже в снег, на льду конечно было не очень, но тоже ничего, попробывав Nokian я понял, что Dunlop был не так уж и плох... У меня АБС нет, но так как я привык тормозить на той резине, на этой в результате такого же усилия на педаль машина идет на юз, нужно ездить аккуратно, я понимаю на снегу, на льду, но на асфальте та же история, в поворотах тоже не очень уверенно, зато если ехать на трассе - комфортно, никуда не уводит, не тащит, сейчас приехал в деревню... тут конечно ей не очень комфортно, в общем резина для города, но не в гололед и то главное аккуратно с торможением
Сделано в России, кстати при езде на ней около получаса без пробок присутствует запах резины (я не гонщик), когда выходишь из машины, но

Купил попробывать, до этого была Dunlop DS2, тоже липучка, Dunlop не очень нравилась, потому что машину водило из стороны в сторону (плавала), постоянно тащило в колею, но зато тормозила она на асфальте, что на сухом, что на мокром отлично, чувствовалось, что машину держит на дороге, даже в снег, на льду конечно было не очень, но тоже ничего, попробывав Nokian я понял, что Dunlop был не так уж и плох... У меня АБС нет, но так как я привык тормозить на той резине, на этой в результате такого же усилия на педаль машина идет на юз, нужно ездить аккуратно, я понимаю на снегу, на льду, но на асфальте та же история, в поворотах тоже не очень уверенно, зато если ехать на трассе - комфортно, никуда не уводит, не тащит, сейчас приехал в деревню... тут конечно ей не очень комфортно, в общем резина для города, но не в гололед и то главное аккуратно с торможением
Сделано в России, кстати при езде на ней около получаса без пробок присутствует запах резины (я не гонщик), когда выходишь из машины, но

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

Не увидел в этих шинах какой-то особенной мягкости и тишины (это был один из ключевых критериев, на которых основывался выбор), скажу больше - они шумные и жесткие. На гладком асфальте идет гул, гул присутствует даже на заснеженной дороге. Сравниваю с летней резиной и липучками других производителей - лежачие полицейский, ямки и прочие неровности машина стала проходить очень грубо.
Из плюсов - по проходимости очень похожи на Nokian RSi. Достойно держатся на дороге. Цена, но тут спорный момент. За эти деньги есть выбор, возможно что-то окажется лучше.

205/55/r16 стоит на фф3.
Откатал сезон, и резинкой остался доволен, несмотря на плохой зацеп на накатанном снегу и в гололед, такая погода была у нас всего 2-3 недели за всю зиму, в основном слякоть и мокрый снег, а это стихия этой резины.
В итоге на авто без ABS и ESP такую резину лучше не ставить, ну и в гололед нужно включать голову и быть предельно аккуратным.