Отзывы Pirelli Formula Energy

Средняя жёсткость
Цена / качество, если срочно поменять надо, можно и в кредит
Дороже камы на пару-тройку сотен рублей, примерно как Nokian Norman SX2, но та вроде как быстро стирается, а эта пожестче. Ну и Nokian полного комплекта не было в наличии )
Качнули до 2.2 все, в шинах давление от погоды скачет, плюс говорят, что при таком давлении протектор будет дольше держаться.
В общем, если туго с финансами, то лучше брать, наверное, эту, чем более дешёвые.
Если не шлифовать, то может хватить не на один сезон.

В ценовой категории чуть дороже Камы и существенно долговечнее. Откатал 2 сезона, никаких внешних дефектов. На Каме же были уже видны стёртые места от торможений. В общем скупой купил бы несколько комплектов дешёвки , а я на всё это время буду кататься на Pirelli.

В целом резиной доволен. Откатал не так много. Износа ещё совсем нет, грыж тоже, т.к. езжу только из дома на работу.

Впечатления о шинах хорошие, в прошлом году брал на перед, (понравились) в этом году и на задние колеса их же поставил. Сам не гоняю на машине, и люблю тишину когда далеко езжу, для меня самое то.

Великолепные бюджетные шины ездил на них из Челябинска в Крым хорошо держат дорогу руль немного тяжеловато но это только плюс для скоростей за 100

Развал в допуске

Рекомендую качество и цена

Отличная резина! Сорвать в пробуксовку сложно и на сухую и на мокром асфальте. Держит дорогу отлично и тихая.

Слишком мало проехал что бы быть объективным

Размерность 185/65/15, спокойная езда (трасса/город 70/30) приобретал авто в автосалоне, шины шли с завода, прошёл на них 2 сезона (30 т.км с хвостиком) и приобрёл ещё один полный комплект Формулы т.к. на старом испортил боковины у двух колёс (одну удалось заварить, другую нет и поставил камеру), устроила стоимость нового комплекта, два сезона эти покрышки ходят спокойно и пройдут ещё, из приключений, попадал в глубокие ямы, маскирующиеся под небольшие лужицы, на приличной скорости, один раз ударило так, что переключатель дворников включился, но покрышка выдержала эти напасти и грыж или пробоев не появилось, на сухом и мокром асфальте резина чётко держит курс при маневрировании и достойно тормозит, остановка происходит чётко и практически не задействуется АБС, что касается достоинств, описанных выше, то, со временем (к концу второго сезона), ощутимо снижается стойкость к аквапланированию, резина легче срывается в пробуксовку при резком старте, в поворотах на мокром асфальте слегка (не критично) сносит и при резком торможении уже явно срабатывает АБС, но тормозит адекватно, тормозной путь, по ощущению, не меняется, а интенсивность работы АБС зависит от типа и состояния дорожного покрытия.
В целом, считаю, шины для спокойного стиля вождения,при соблюдении данного стиля, шины дарят комфорт и ощущение не езды по дороге, а плавному и лёгкому движению на морском судне по тихой водной глади, так же чёткость и уверенность при управлении как в сухую, так и в дождливую погоду.
Производятся покрышки у нас В России, принадлежат компании Пирелли, очень удачная модель, цена не кусается и качество радует.

Хорошая, тихая резина

Купил 185/65 R15. Общие впечатления хорошие. Сначала нашел эти шины в супермаркете, но там они были 88H и вид был у них, как будто они лежали там несколько лет. Потом поехал в другой магазин и нашел там такие же, но 92Т текущего года выпуска (2019), чему был очень рад, так как нагружаю в ларгус по 600-700 кг. Раньше 5 лет ездил на амтел, которые только в последний год сильно износились. По рисунку и ощущениям эта резина такая же. Говорят пирелли выкупил их завод.

Думал, что нет особой разницы в дорогих и дешёвых шинах. Предполагал, что цена зависит исключительно от жадности продавца и инвестиций в рекламу. А она есть :)

Выбираю смотрю отзывы цены сравниваю покупать буду осенью.

Великолепная бюджетная резина!!!

до этого была зимняя Goodyear Ultra Grip 8 205/55 R16 94V обалденная резина для Краснодарской зимы! и летняя Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 91H - мне очень понравилась, хотя шла стоковой с машиной, но пришло время - высохла и пошла трещинами через 6 лет, хотя протектор ещё есть. ни одной шишки! хотя и ямы ловивились большие и маленькие.

Что касается Pirelli Formula Energy - насторожила надпись "made in Russia" НА ШИНЕ НЕТ НИ ГДЕ УПОМИНАНИЯ О ТОМ, ЧТО ОНА Pirelli, только огромная надпись Formula.
О ходовых качествах, проехал много, по началу за счёт мягкости скорость набирала хуже, потом чуть подсохла и норм, откатал на ней одну зиму в Краснодаре, тут зимы то и нет, мороз и сухой асфальт, всё гуд.

Посмотрим по износу за сезон. За время летней эксплуатации критического износа не выявил, в пределах нормы. За лето покрышки прошли примерно 15000 км(катались на юга на месяц)

Отьездил 15000км за 2 месяца,поменял 2 резинки, все из за корта, каждая кочка выходила боковой грыжей . Сейчас думаю что нет смысла покупать эту резину т.к на следующий сезон резины не хватит. На данный момент переобулся в маршала б.у (очень жесткая не рекомендую).

Колеса 205/60 r16, Suzuki SX4. По сравнению с bridgestone turanza er300 эти шины значительно, действительно значительно тише и мягче. По каменистой грунтовке теперь не так больно ехать. Единственное, что хуже по ощущениям- курсовая устойчивость на трассе, приходится постоянно мелко подруливать на скорости. Но при этом при перестроениях на обгоне по колее не кидает, управляемость хорошая.

Откатал на комплекте два сезона. Три колеса пришли в негодность, выбирал по скоростным характеристикам, с крепкой боковиной.Подвох в том что после 5 минут на скорости 200 резина не выдерживает нагрузок и появляется грыжа на протекторе!!!вобщем очень сильно разочарован...ни одной боковой грыжи.... Все три грыжи на протекторе.Воду отводит очень плохо,на луже как неуправляемый снаряд даже на 80км/ч.Очень жалею теперь что сэкономил на резине.

Втюхали ее в магазине 5 колесо, согласился потому что было ярко написано что пирелли, спустя несколько месяцев повторно поехал делать балансировку и на стенде показали как эта резина себя ведёт. я грешил на подвеску. на скорости машина ведет себя не очень. от пирелли там вообще ничего нет. бегите от этой резины

))))

Резина для тех кто не гоняет. На МАЛЫХ скоростях отлично едет и рулиться.
Поставил на заднюю ось. Теперь на скорости авто нужно ловить. Обгоны стали опасными. На скоросте 120 и более заднюю ось кидает из стороны в сторону без причины.
Бойтесь колеи на трассе. Резина ее просто обажает.
4 года проездил на Каме Брииз.
Решил купить резину подороже (думал качество выше) очень жалею. Кама была шумной резиной, но ее поведение было предсказуемо и машину никогда не кидало на скорости.
Авто: Киа Сид Универсал.
Резина: 195/65 15.
Возможно просто резина не для моего авто.

Дополню отзыв после более продолжительной эксплуатации. У меня на сиде 2009 года стоит 205 55 16

Ездил аккуратно: ямки не ловил, с разрешенной скоростью в основном по городу. Шины стояли с завода при покупки автомобиля.

Давно хотел взять что-нибудь получше.

Не советую обращать внимание на данную модель резины!!

От этой резины в машине гул стоит такой, как будто где-то рядом Шаттл взлетает. У меня зимняя шиповка тише. Все неровности ловит, ну ооочень жесткая, нифига не сглаживает удары. Износились мои Нокиан Нордман, пришлось поменять. Поменял... на свою голову. Не резина, а просто трэш. Ребята, добавьте денег, и купите себе нормальную фирмовую резину.

Отличный магазин, большой выбор товара, скидки приятно удивляют, внимательный и компетентный обслуживающий персонал! Так держать!!!

Советую попробовать, заплатил 2150 за колесо.

Довольно неплохая бюджетная резина, с завода идёт на шкоду. Но я езжу на гольфе 6, держак довольно неплохой, качаю в круг 2 кило, в мокрую погоду даже на скорости более 120 км, по дороге не мотает, даже если есть колея.
На сухом асфальте вообще отлично.

Откатал на резине один сезон.Больше положительных ощущений чем отрицательных.Из недостатков шумная.Для водителей,а не гонщиков очень даже хороша.В дождь ведет себя очень не плохо.Себе поставил на шкоду октавию.Искал не дорогую бюджетную резину.

Форд фокус, резина 205/60/16. Выбирал специально жесткую резину, чтоб не бояться наших дорог(ям) без фанатизма конечно же, но и что немало важно не сильно дорогую, продавец посоветовал эти, купил и не жалею. Отъездил уже один сезон, пока что всем доволен, да резина жесткая и шумит, но я специально и искал такую, которая не придет в негодность после первой ямы, и которая не сотрется в ноль за пару сезонов. Хорошо держит дорогу, при резких поворотах ни разу не сносило в любую погоду, торможение на уровне, даже сегодня при 0 градусов уверенно себя чувствует на дороге. В сильную грязь, как и на любой шоссейной резине, лезть не стоит. В общем мое мнение хорошее соотношение цена качество, резиной доволен.

Не покупайте, т.к. дорога не всегда сухая!

Шинами доволен. До этого ездил на разных шинах. Это были летние шины Нокиа, Мишлен, Данлоп, Пирелли. Здесь мне понравились Данлоп и Пиреллии. Зимой ездил на Нокиа, Гиславед, Бриджстоун. Здесь мне нравится Бридж, хотя и пошумнее, чем другие

Не советую.

Проехал 3000 км. После ханкуков разница в лучшую сторону была очевидна.

Пробег на ней 25 тысяч. По сухой дороге и грунтовке - супер, а вот в ливень - боюсь на трассе больше 70 км/час.

Отличная шина

Смешанные чувства, иногда конечно вспоминаю, что сделано в России.

Надо понимать, что эти шины - это бюджетный вариант. Если ваш стиль езды далек от спокойного, то, возможно, это не самый лучший вариант.

Посмотрел отзывы и после необходимости покупки нового комплекта на переднюю ось сменил свои cordiant standart и cordiant roadrunner на pirelli formula energy, честно сказать разницы особой по поведению на дороге не заметил, а вот шум увеличился, посему между кордиантом и пирелли советую выбрать кордиант

С этой шиной получился забавный слепой тест. Купил авто на них, но не смотрел, какие колеса, когда покупал. Год отьездил, и понял, что колеса вообще не нравятся: шумные, болтает, колея просто вымораживает, на крутых поворотах зад плавает проскальзывают при минимальной пыли или влаге, хоть на второй трогайся. Ну в общем приходится ездить как на каме почти. Перед этими шинами вообще тигар были и то лучше. А с гудьиром жити2 и рядом не лежали. Плюс, что оттормаживают на твердую четверку в любую погоду, при остальных качествах на тройку, как не с минусом. Стал искать замену не по премиум цене, и ориентируясь на отзывы обратил внимание на пирелли формула энерджи, думал брать. И вот вчера посмотрел, что на моих написано и выпал в осадок: оказывается у меня уже формула энерджи! Вот думаю, что теперь делать, и может я чего в жизни не понимаю?

Начитавшись отзывов о этой модели долго терзали сомнения брать или нет.
В итоге решился и не пожалел. Брал исключительно для города.
На сухом асфальте ведет себя отлично, на мокром аналогично (с учетом того что по городу больше 100км не разгоняюсь). По лужам аквапланирования не замечено.
Баланс: 1 - 0; 2 - 60; 3 - 70; 4 - 95. Диски перед установкой проверялись на новом оборудовании, на предмет биения, 1 диск вправили.
Достойная резина за столь скромную цену.

Хорошо держит дорогу по сухому асфальту, аквапланирование не проявляется при разумных скоростях.

Читал отзывы перед покупкой, боялся больше всего за образование грыж.
В итоге, машина хорошо едет по сухому асфальту, на 5. Пробуксовки с места не знаю, потому что трогаюсь так резко крайне редко, раз два в сезон. Каких то бесконечных пробуксовок как пишут не заметил, да и резина не для гонок. В поворотах и кольцах на скорости не свистит, как делают многие покрышки.
Цена тоже на 5.
Износостойкость думаю тоже на 5. Возможно на 4. Когда покупал, боялся за грыжы, о которых пишут владельцы резины, да и у самого на прошлой резине 185/60 были грыжи. Теперь взял другие 195/50. Профиль ниже, угроза возникновения шишек выше. Рассчитывал ездить аккуратно по городу. В итоге и по полям носился, и пришлось ехать на юг. Проехал 3500 км туда-обратно, местами по ужасной дороге. Попал в десяток ям сильных, и км 150 ехал почти по одним дорожным заплаткам - Треснуло крепление панели, опорник умер, но даже на 195/50 не выскочило ни одной шишки, ни одного пореза!
Да и резина за четыре месяца практиечски осталась в состоянии новья, хотя накатал достаточно.
По шумности сказать не могу, не ездил на дорогой резине, идеальной тишины не знаю.
Из минусов-впервые реально почувствовал аквапланирование в глубоких лужах на скорости. Если ехать по мокрой трассе-ничего страшного, если нет ям. Но вот в городе с ходу залетать в лужи на скорости опасно. Также на льду полный ноль. До этого была кумхо. Зимой очень хорошо держала,не смотря,что летняя. Долго не переобувался. Здесь надо почти сразу.
И ещё минус-в грязь лучше не соваться. По сухому полю все хорошо, а вот после хорошего ливня, резина сразу забивается и закапывается. Знакомый на такой же машине проезжает там, где я не осиляю. Да и раньше я там проезжал. В общем, итоговая оценка твердая 4 из 5. За эту цену требовать большего не стоит.

Отвратительная покрышка. Выкинутые деньги.

Езжу второй день. После Амтел. Пока доволен "как слон".
Есть опасения, что быстро сотрутся и пойдут пузырями, но это зависит и от везения на дороге и от стиля вождения :-)

Стоят на акценте на 14 радиусе. Купил перед прошлым летом. Снял свою зиму(Nordman-5, так же самая хакапеллита 5), сразу почувствовал всю прелесть качества асфальта в России. Очень много вибраций на асфальте плохого качества, стало намного шумнее,хотя на моей зиме остаток шипов 90%. Акваплан есть. А те,кто говорят,что нету,просто не заезжали в 3см лужу длиной 5 метров на скорости 120. А я вот заезжал и поверьте, чуть седым не стал:) А так шины на твёрдую 3.5 . Я их купил по 2к за баллон,поэтому сильно не валю и не ставлю много минусов,ибо не стоит ожидать от 2к чего-то крутого.

доволен, можно сказать пережидаю зиму, чтобы пересеть на неё с зимней резины.

достойная резина с учетом цена-качество-возможности.после kumho авто crv 2003г. гораздо стало комфортнее,за окно слышу только ветер,легко выходить из колеи и держаться в ней,с началом дождя вопреки правилам можно ускориться,на балансировке не идеальна но и не критично,трудно найти эту модель на сайте Пирелли но она там есть, нашел и поехал за шинами о чем ни разу не пожалел.Рекомендую.

В кризис выбирал шины по цене. То есть Лучшие из худших. Много не ездил, но то что-то можно сказать сразу.
Во первых балансировка не очень хорошая, грузики навесили следующие 40+20, 40+35, 20+20, 20+20. Хотя в общем проблем с балансировкой не возникло, геометрия в норме. Надеюсь обкатается и в следующий сезон поровнее будет.
Во вторых мягкость, она чувствуется и положительно, в том что дороги стали "ровнее" и отрицательно в том, что машина хуже разгоняется (повышенное сопротивление качению). Посмотрим что будет дальше, но по ощущениям вполне верю в увеличение расхода замеченного другими, так как газ жать приходится сильнее.
В третьих сама шина выглядит не эстетично, это касается и рисунка и цвета. Так что если у вас красивые диски на на них нужны красивые колеса, то проходите мимо.
По шуму ничего сказать не могу, так как новые колеса ожидаемо шумят больше нормы, по крайне мере сильнее изношенных Kumho KH17.
И последнее, эти колеса по диаметру оказались чуть больше чем зимние goodyear (почти новые, первый сезон) того же типоразмера. Заметил сразу как попытался запихать шины в багажник. Машинка тоже чуть поднялась.
Как поезжу еще, буду дополнять отзыв.

Купил недавно, взамен заводской Amtel Planet DC, сравнивать их некорректно, Formula Energy в разы лучше по всем показателям, разве что по износу поспорят. Итак, по резине, она очень тихая! В меру мягкая, шершавого асфальта на руле не чувствую. Кто-то тут писал про балансировку, так у меня 2 колеса вообще в ноль! без грузов, и 2 колеса 20+20 грамм, и 5 грамм. На ходу просто песня, реально очень тихая.

До пирелли формула энерджи ездил на дунлопе сп спорт, мишлинах примаси 3, контиках премиум контакт 5, ханкукуках оптимо ме02, тое цф2 - вывод кому нужна тишина в салоне берите не думайте, выше перечисленные аналоги показались шумнее. Эксплуатирую размер 215/55/16. Считаю переплачивать за бренд не стоит.

Почитав кучу положительных отзывов купил данную резину в размере 215/55 R16 97V. Думал ну такой бренд как Pirelli не будет портить свою репутацию и выпускать некачественную продукцию...!!! А как оказалось прикрываясь брендом они штампуют резину супер эконом класса и продают по цене среднего класса.После покупки в магазине я на следующий день приехал на шиномонтаж и из четырех новых баллонов два с трудом отбалансировались, на станке один баллон явно крутился восьмеркой и не вставал даже на придельно допустимых для балансировки отметках. Полностью разочарованный в покупке я решил проверить ее в деле, на улице шел мелкий дождь, я разгонял машину до 160 и на разных скоростях то давал газу, то резко тормозил. Я не профи но по всем ощущениям которые я получил я поставил резине трояки. В добавок ко всему передаются тычки от мелких ям (что ранее на резине мишлен я не замечал) и усиленная вибрация на неровных асфальтовых покрытиях в нашем городе. В общем пообщавшись в шиномонтаже и еще раз почитав отзывы других владельцев я сделал для себя вывод, что если в следующий раз захочу получить более качественную резину в бюджете 4100-4500 за баллон, то буду покупать производителей из Японии или Кореи других брендов!!!

175/70/13, до 60км\ч звуков нет, точнее их не разобрать из-за шума авто, свыше 60км\ч воздушный поток шумит громче)
По износу пока сказать нечего.

Заказал на Колесе. Купил. 2 недели дали на балансировку. Через 3 дня на балансировке на одном колесе результат 20/70, на втором 40/100. Покрутили, ничего особо не поменялось. Поменял на Хенкук.

Откатал 3 месяца , все нравиться . Повороты и лужи на ура. А дальше посмотрим. Давно в отзывах цепляет про порезы и проколы. Надо смотреть куда едешь . С дуру можно и его сломать . Если вам режут покрышки при неправильной парковке (не выехать и не заехать ) вы ставите оценку 2 ,это неправильно. ( Сам такой!!! ). Надо оценивать ходовые качества.