Отзывы Bridgestone Ice Cruiser 7000

Купили шины в декабре 2016, на тойоту королла, в гололед во дворах машина держит дорогу на 5++ , ездил на разных шинах, но эти как то особо понравились, даже отзыв решил написать.

стаж вождения 10 лет,езжу каждый день,Я все думал почему такие разные отзывы,видимо у людей разная зима и температуры,Если зимой не много снега и температура ниже -15 не бывает то эта резина вам подойдет,.Но если зима, много снега и температура ниже -20 и холоднее Не советую Сам проживаю в Екатеринбурге .у нас в этом году и снега навалило и -32 сейчас,резина становиться дубовой не гребет,шумит,шлифует.....,когда потеплеет адекватно себя ведет...,; 4 сезон катаюсь,шипов около 85% осталось,На следующую зиму шины буду менять,но bridgestone покупать не буду...,

Был удивлен уровню шума данной резины. В отличии от Nokian Haka.. менее шумная. Т. к большую часть зимы ездим по асфальту, считаю данный фактор не маловажным. В каше ведет себя хорошо. Не пожалел, что купил.

Раньше считал что Хакка лучшее что есть, последние шины были Хакка 7 размером 215\60\17, но в этом году решил изменить своим принципам и купить другую марку и был поражен насколько Бридж лучше Нокии, просто земля и небо. Не говоря о том что Бридж тише в 100 раз чем Нокиа, так еще и был приятно удивлен, как она держит дорогу в гололед. Реально держит. Живу за городом, и часто дорогу забывают чистить от снега, так попробовав Бридж 7000 в снегу был в восторге. Гребут и пашут на 100%. Теперь только Бридж . Никаких переплат за бренд Нокии.

вроде пока всё отлично

Раньше считал что Хакка лучшее что есть, последние шины были Хакка 7 размером 215\60\17, но в этом году решил изменить своим принципам и купить другую марку и был поражен насколько Бридж лучше Нокии, просто земля и небо. Не говоря о том что Бридж тише в 100 раз чем Нокиа, так еще и бул приятно удивлен, как она держит дорогу в гололед. Реально держит. Живу за городом, и часто дорогу забывают чистить от снега, так попробовав Бридж 7000 в снегу был в восторге. Гребут и пашут на 100%. Теперь только Бридж. Никаких переплат за бренд Нокии.

Покупкой шин не доволен. Устойчивость на трассе на обледенелом асфальте ужасная. машину таскает. Задумываюсь продать ее... опасная резина...

Радиус 15, авто Форд Фокус. Данную резину поставил в зиму 2010-2011. В эту зиму поменял передние и задние местами, т. к. все же 3-4 шипа вылетело. Характер эксплуатации зимой: город (Москва), иногда выезды в область. Стиль вождения: спокойный. В следующий сезон куплю такие же, т. к. сейчас высота протектора 6 мм, думаю хватит. Нареканий по резине никаких, шумность в пределах нормы, дорогу держит.

Отъездил 3 недели на данной резине. Пробовал несколько раз обгоны по снежной каше на 70-80. Мотает не критично. На льду с места в подъем 10-12% забрался. Кстати, размер 195-55-16
Сравнивал с Хакой 6 вроде (стоит у друга на ФФ3). На одной и той же скорости пробовали резкие повороты рулем. У него зад не вилял, у меня вилял. Занос задней оси не сильный. Если не дурак, то справишься элементарно. Может это из за разной жесткости подвески конечно. У меня просид2 и он жестче сам по себе по сравнению с его машиной.
Шум от шипов есть, но это же шипы. Но бывало и хуже.
Сравниваю еще со своей бывшей Пирелли винтер айсзеро. Разница в цене не значительная, но Пирелли сдохла за две зимы в конец. Не знаю как поведет себя эта, но Пирелли точно не возьму больше.
На сухом асфальте ведет себя нормально. Не гони и все будет хорошо.
Пока что ставлю 4. Все устраивает. Если же проживет года 3-4, то цены ей не будет.

Поставил на Хонду СР-В 2008гв. 235/65/17 в целом не доволен хочу продать и ставить другую. до этого стояла ханкук i-pike на ней тоже было вибрация и гул даже больше. Спрашивал у людей на прадо 120. Они довольны вибрации и гула нет. Шумка там лучше и шума нет. Для джипа самое то. Крепко и надежно.

Написать отзыв заставило неподдельное удивление, возникшее при утилизации зимних шин с авто жены (185/65/R15)... возраст шин приближался к критическому - позади 5 сезонов... купил любимой супруге новый комплект и полез в подвал, чтобы избавиться от старого... вытаскивая на белый свет колеса, заметил, что они ещё в "боевом" состоянии... об этом свидетельствовала достаточная высота протектора... а каково же было моё удивление, когда я решил посчитать - много ли шипов повылетало за период эксплуатации?.. взяв наугад колесо, прокрутил его, внимательно осмотрел и был поражен: все шипы были на месте!... остальные осмотрел не считая шипов - было видно, что они тоже "в порядке"... после такого открытия выбрасывать колеса рука уже не поднималась... повез на дачу - пускай жена в колесах цветочки сажает...)

Уже взяли вторые шины этой марки. Первые прослужили спокойно 4 сезона. Были довольны.

Заранее предупреждаю не рекламирую не рекомендую это маё мнение
в семье три авто
хундай гетз - гисловет норт фрост5
тойота королла - бриджстоун айс крузер 7000
ниссан Х... траил - дунлоп здесь всё норм


У "гисловета" лучше управляемость на льду, на снегу, на асфальте, торможение тоже такое же по сравнению с бриджем. НО У ГИСЛОВЕТА ТАКИЕ ШИШКИ ЧТО ДАЖЕ КОЛЁСА НЕ БАЛАНСИРУЕТСЯ!!!!! ну и их большое множество почти друг надруге. На бридже можно перед кочками не пасовать а смело выезжать в них без последствий почти. Почти потому что гнутся диски особенно литые! В летел в яму летом на бридже не заметил погнул диск и сломал рейку. Шипы у бриджа сотрутся у меня после лета стерлись но они почти НЕ ВЫЛЕТАЮТ как на гисловете там только дырочки пустые! ездил на айс крузере 5000, 7000 ну и каждые три года без изменений меняю на бридж 7000!!!!

Для нормальной штатной езды по ПДД, в условиях плохо чистящихся дорог, - самый верный и достойный выбор.. Давление зимой лучше не сильно сбавлять - не более -0,1 кПа от рекомендуемой производителем автмобиля для равномерного износа и управляемости в сложных дорожных ситуациях. Честные условия работы за честные деньги без пресловутого маркетинга.

Отличная резина, рекомендую

спокойный стиль езды так как катаюсь в основном с детьми, может поэтому все шипы на месте, при покупке новой резины по началу будут сильно гудеть как реактивный самолет, по рекомендации производителем обкатал за выходные 500 км 60-90 км/ч гул исчез шипы встали на место. На очень сильном морозе дубеют но эффект торможение при этом не теряется.

Хорошая модель, долго сомневался при выборе шин, читал отзывы, расспрашивал знакомых(многие используют эту модель, все хвалят), в итоге купил, и пока все на высоте, по колеям не кидает, идет ровно, шума не больше чем от летних бриджиков туранза т001, на наледи ведут себя уверенно, без пробуксовок и скольжения, на поворотах не заносит, проехал чуть больше 1000км, шипы пока все на месте, покупкой доволен, посмотрим что будет дальше.

1-й комплект стоял на гольфе 2 у товарища, в 13 диаметре колес, прокатился, понравилось (год примерно 2012-2013)
2-й комплект на моем гольфе 2, но в 14 диаметре, работают хуже, чем в 13 диаметре, гораздо
3-й комплект на поло 6n2, в 15 диаметре, ведут себя тоже хуже, чем в 13 диаметре
14 и 15 резину брал в 2014

Откатал 3 зимы на заднеприводном относительно мощном автомобиле GS450h. Резкие старты и агрессивная манера. После первой зимы вылетело 8 шипов на все 4 колеса. Потом примерно по 3-4 шипа на колесе. Отличная резина! Жаль, что данную модель сняли с производства.

Сравнивать не с чем, купил полагаясь на отзывы, за сезон эксплуатации все шипы на месте, эксплуатировалась в жестких условиях.

В целом резиной остался доволен! Для тех кто передвигается в основном по городу-рекомендую! Кто передвигается по заснеженным дорогам и часто приходится нырять в сугробы-стоит подобрать что-то другое! Что касается меня купил бы я такую же новую? Да купил бы!!! так как плюсы превосходят минусы!!!

за три сезона половины шипов нет, в одном стоит камера. нуно прям тщательно следить за давлением в шинах. пожалел что не купил континентали, ещё бы 8 лет ездил без бед

В целом резина достойная, в меру жесткая, тихая. На трассе по сухому асфальту на скорости в 120-140 достаточно комфортно, но здесь зависит и от вашего автомобиля. У меня опель астра Н седан. На следующий сезон буду покупать новый комплект такой же резины. Всем советую. Цена=качество. Всем удачи на дорогах.

Отъездил 50 тыс км, все шипы на месте, по льду идет уверенно, в поворотах правда немного хуже конкурентов. По весне в Перми залетал на скорости в огромные ямы, литой диск помял, резина как новая. Продавал пыжо 308 с этой резиной, колеса было очень жалко отдавать вместе с этим ведром. Сейчас с уверенностью 100% знаю, что куплю именно эти шины

Использую данную резину уже 7 сезон. (3 комплект уже, т. к уже 3 автомобиль типоразмер 205/55 16,205/60 16.
Нареканий никаких за всё время не было, особенно после того как купил попробовать Bridgestone Blizzak Spike-01 (это какой то ужас, отъездил меньше 1,5 сезона шипов нет)

доволен резиной! цена и качество

Микроавтобус Мазда Форд Спектрон 4ВД - отъездил 4 сезона!!!
Не выпал ни один шип!!!
Было всё - и трасса, и гололёд, и снежная каша, и гчень глубокий снег.
По льду Байкала и Братского водохранилища - везде резина зарекомендавала себя только с лучшей стороны!!!

эксплотировал на Ладе приоре без абс, резина держит супер, в снегу просто как танк, снег черес капот а она гребёт, по льду предсказуемая, держит на твёрдую 4, ранее ездил на Йокогама ig 35 не очень держак, Данлоп граспик якобы с остекление ламелей вообще ужасная резина, и липучка Йокогама ig20, бриджстоун на два шага впереди, ужасно шумная, шипы надёжно стоят, при 7- 9 ведёт себя не очень, следующая резина будет этой марки.

Купил в марте резину на новую Октавию и сразу двинул из Москвы в Ульяновск - обкатать. Удивлён был тремя вещами - ужасной зимней дорогой в Мордовии, устойчивостью ЕСП шкоды и великолепными характеристиками этой резины.

лучшая в данном ценовом сегменте

Резина отличная. Рекомендую!

как говорится, то что доктор прописал. При спокойной езде и шипы целы и машина и голова на месте:)

Колеса купил в 2011 году осенью, сейчас прошла пятая зима их использования. За это время пробега зимой тысяч 20. Все шипы на месте, ни один не потерялся. Высота протектора - как новый. В целом первые 4 зимы был резиной очень доволен - автомобиль очень хорошо держится за дорогу, прекрасно отводится вода из пятна контакта - даже очень глубокие лужи можно преодолевать не сбрасывая скорость, например, на 80 км\ч и руль в руках не дёргается - как шла машина, так и идёт.
На пятую зиму резина задубела: удлинился тормозной путь, ухудшилась управляемость. Очень жаль, придётся менять.

рекомендую

Опыт использования - 3 года. Машина - Шевроле Каптива.
Купил эту резину в 2012 году - японское производство. Практичная резина, износоустойчивая, хорошо держит дорогу, прочная. Пробег 60% - город, 40% - трасса/направления за городом.
Но особо удивила в 2016. На новый год поехали в Казань - и навигатор (зараза) повел через Йошкар - Олу. Дорог там нет....
Поздно вечером влетаем в 2 ямы - очень жесткие, с промежутком где-то в минут 30 на скорости порядка 120. После 2 вышел осмотрелся - все нормально колеса на месте вроде ничего не видно. По приезду более тщательно осмотрел колеса. На заднем правом колесе 2 грыжи - одна в длину сантиметров 10 (большая), вторая около 5 поменьше - расстояние между ними сантиметров 15 + порез сантиметров 10 с внутренней стороны колеса. Приехали в автосервис - у шинника глаза в поллица - как резина выдержала.... Шину завулканизировали, заварили - и она спокойно дошла полный путь в обратку, и еще докаталась до замены. Скажу спасибо Бриджику - думаю другая резина такого бы не выдержала.
ПыСы. Почти все шипы на месте.

Размер 215-55-16. Первые 3 года ни одного намека на выпавшие шипы, после 4-х лет повылетали половина шипов. После этой зимы шипов практически нет. При этом резких стартов и торможений специально не было. Но несмотря на выпавшие шипы покрышки себя показали на высоком уровне.

Мне понравилась. По снегу идёт неплохо лёд держит на твёрдую 4. На перекрёстках по льду лучше трогаться в натяг. Езжу уже 3 года все шипы на месте. Следующую резину буду брать такую же.

Долго выбирал резину на зиму, п, дорогу держит хорошо, по снегу гребет, но очень уж слабая боковина, после первой пойманной ямы во дворе, на скорости 30 км в час, появилась огромная грыжа, ну подумал поймал хорошую яму, перекинул на зад, но после этого ездил придельно аккуратно, и все равно умудрился схватить еще одну грыжу. До этого была убитая напрочь резина мишлен, пробег на ней был порядка 50 тысяч, протектор весь слез, но не было ни одной грыжи.

Приобрел и установил в конце октября 2011 г., прошел обкатку как рекомендуют. Каких либо проблем на сухом и мокром асфальте не почувствовал. Управляемость (мазда 6) в городе и за городом по сравнению с летней Хаккой Т практически не изменилась. Съездил из Питера до Минска и обратно, вопросов никаких, шумность нормальная.
Одинаково хорошо ведет себя и на свежевыпавшем снеге и на льду
Проездил на данных шинах до конца зимы 2015 года (четыре сезона примерно 45-50 тыс. км). Осенью решил заменить, купил такую же модель.

проезжаю по 15000 км за зиму вероятно куплю уже третий комплект таких же шин

Приобрела резину осенью 2015 г., размеры 185/65 R15. В целом резиной довольна, адекватно себя ведет на льду, машину не таскает и не заносит, снег роет)) Единственный минус-реально опасна на асфальте с колеями, машина начинает гулять из стороны в сторону, на предыдущей резине такого не было.

235/55/18 шевроле каптива
Отличная резина, неубиваемая. Ни одной дырки за 5 сезонов
Колея хорошо, можно сказать что почти и нет её =)
Машина большая, тяжелая. резина не убилась ни капельки. управлять приятно, очень тихая на любом асфальте!
я думаю что еще 5 сезонов на ней можно проехать спойкойно! при нормальной езде!

Езжу на этой шине 3й сезон. Мощная переднеприводная машина. Все шипы на месте, при том что переобуваюсь заранее и бывает до месяца езжу по слякоти. Проколов не было.
Не стоит ждать от этой шины чего-то выдающегося - её главный плюс, это приличное для шиповки поведение на асфальте. И на сухом и на мокром. Вообщем в межсезонье и на асфальте вполне прилично. Только гудит сильно) И это с пробегом никуда не денется.
Зимой всё похуже - снег, укатанный снег, лед, не то что бы совсем не держит, но могло бы быть гораздо лучше. 4 с жирным минусом) Машина более менее управляется, но запаса по сцеплению не ощущается. Тронуться без пробуксовки не на чистом асфальте очень тяжело. Резко стартануть - практически невозможно.
На момент приобретения были некоторые финансовые сложности, поэтому и купили. К резине конечно есть вопросы с моей стороны, но не настолько серьёзные, чтобы прямо выкинуть или экстренно продать. Буду дальше ездить. Но на следующий авто, куплю что-нибудь поприличнее (Nokian, Conti).

Никогда не писал отзывов, но про эту резину напишу. Езжу на Шкоде Октавия 4 года, до этого был Форд Фокус. На обеих машинах стоял Круизер 7000. Очень доволен. За 4 сезона не вылетело ни одного шипа! Ни одного! Часто езжу в Тверскую область, а дороги там не самые лучшие. Размеры 195/65/15. Всем рекомендую.

все плюсы перечеркивает то что она дико воет. Сравнить могу т. к. машина не одна и разной резины за 15 лет вождения было перепробовано много огромное количество.

Неоднократно выручали на скользких дорогах. Часто езжу в горы и дороги там не фонтан, резина прекрасно себя там чувствует. Жаль что ее перестали производить, линейку сменили на близак который в половину дороже, а по качеству те же яйца только в профиль имхо. Ни разу не пожалел что купил именно эту модель и двух друзей тоже уговорил ее купить (тоже довольны). т. к. ее уже не производят и если даже где-то остались 3-4хлетней давности производства, это уже старая резина, но очень достойная за свою цену.

Откатала пять сезонов на Форд Фокус 2+. Претензий и нареканий к резине не было, но настало время менять резину и я остановила свой выбор на Bridgestone Blizzak Spike-01. Разочарована была страшно. В результате, проехав порядка 12 000 км(ноябрь-февраль), купила снова Bridgestone Ice Cruiser 7000! После смены резины, я снова почувствовала себя спокойно и уютно. Не нужно начинать торможение за полтора километра до места остановки! Ты понимаешь, что едешь на резине, а не на пластмассе! Колею мы снова не чувствуем! И в поворот можно вкатываться и на 60км./час! В общем жалею только о том, что не купила ее сразу, а мучилась столько времени!

Купил у официального дилера в Новосибирске. Шины сделаны в Японии - хотя многие пишут что им достались турецкие, русские и прочие. По мне так отличные шины. А любители тишины пусть катаются на липучке и едут как черепахи...
Машина у меня Toyota Camry 50 кузов.

Эксплуатируются на Ford Focus II пробег шин около 5000км.
Шум небольшой есть все-таки шипы, после обкатки 1000км. шума практичесики нет. Предсказуемо ведет себя на мокром и скользком асфальте. Хорошие сцепные качества на дороге это чувствуется при разгоне и торможении, а также при вхождении в поворот. При попадании в колею на скорости 60-80км/ч. не бросает. На морозе ниже -20 не дубеет. До этого стояли шины Pirelli Winter Carving не плохая резина но шумновата и были наш Amtel это песня на скорости от30км. гул и рев в салоне, ощущение что под капотом реактивный движок стоит.
PS. Bridgestone Ice Cruiser 7000 своих денег стоит. Японское качество. Единственное что огорчает модель с 2014г. снята с производство.

Износил один комплект (175/65R14) на двух нексиях 1.5 85лс и 1.6 109лс за три сезона (пробег около 50-60ткм), сейчас взял эту же резину на октавию 1.8т с чипом (205/55R16).
На нексиях к 3му сезону были почти все шипы и достаточно протектора, на 3й сезон шипов поубавилось, но не критично, протектор скорее износился, чем стёрся (кривые ламели, износ у мест посадки шипов).
На октавии сейчас идёт первый сезон, проехал на резине где-то 10-12ткм, все шипы на месте, выглядит как новая, работает отлично и на трассе, и на городских обледенелых бордюрах.
Брат ездит на лачетти 1.6 109лс тоже на такой резине, доволен.
К слову - ставил на нексию после IC7000 Nordman 5, стёр её на передней оси за один сезон.
Считаю данную резину лучшей по соотношению цена/(износостойкость+сцепные качества).

Заканчивается третий сезон - резина выглядит на 4+. Износ протектора минимальный, шип не один не потерян, наконечники на шипах с очень маленьким износом (эксплуатируется в теплых питерских зимах). По каше снежной держит дорогу удовлетворительно - некоторые в отзывах ругают за это резину. Так какая резина держит хорошо? От Урала?
ВАЗ 2107 25000км на бриджиках.
ЗЫ: На Лансера тоже буду брать Ice Cruiser 7000.

Отъездил 2 сезона на ВАЗ-2109, был очень доволен. Поскольку машина не из самых тихих:), то шума слышно не было. Сменив машину на Калину выяснилось что на неё не подходит старая резина (r13), только (r14). Снова купил IC7000 (т. к. честно, очень понравилась при прошлой эксплуатации), но оказалась что она весьма шумная.. В авто теперь постоянный гул: (
Писал отзыв 3 года назад, теперь вношу Дополнение от 2016 года:
Откатав ещё 3 сезона на калине на этой резине, поменял мнение и объективно больше не могу Вас её советовать. Меняю рейтинг с 5 до 3х.
Уж не знаю в чем дело, но ведёт себя она совершенно не так как на 9ке. Возможно дело в том что калина легче, а возможно (что подтвердил и офиц. дилер, когда заезжал к ним в очечной раз переобуваться) - так это снижение качества продукции. 146% не подделка. Шины у меня, если не ошибаюсь, турецкогого производства. Предыдущие были тоже. Калина имеет абс, на йоке тормозила нормально, на этих бриджах щёлкает и катится как по льду. Трижды по этой причине чуть не влетал в зад, приходилось сруливать в сугробы - везло. Еще при старте со светофора машина пробуксовывает, как бы плавно не пытались стартануть. Ещё хрен выедешь из колеи, тачка в неё скатывается, можно бросить руль и она сама будет ехать в ней.
На второй тачке (форд фокус) у меня стоит Hankook Winter i*Pike RS W419 - с ним ни одной из этой проблем нету. В ту же колею можно запросто спуститься-выехать и она не скатывается. Допускаю конечно что все из-за его огромного веса, а на калину просто эти шины не подходят. Но вывод для себя я сделал - больше никаких бриджстоунов. Пускай хэнкук или йоке и теряют треть шипов после первого сезона, зато уверен в них что сможешь остановиться и не уйдёшь в занос.
П. с. На хэнкоке на фокусе сейчас одно колесо потеряло уже 2/3 Шипов, остальные почти половину, но она ведёт себя лучше бриджей на калине у которых за три зимы не выпало ни одного шипа. Для себя выводы делайте сами.

В начале был гул на 60 км/ч, но примерно через 1000 км гул пропал, видимо нужна была обкатка.

За свои деньги хороший вариант.

Езжу на ней первую зиму. По сравнению с предыдущими шинами Michelin x-ice north 2 она жестче и не теряет шипы. В плане устойчивости на дороге тоже очень нравится. Я люблю быструю езду и меня ни разу не закрутило на дороге)))

Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/70 R16 Хотите разбиться - берите. По накатанному снегу ещё пойдёт. Выпал снег- считай пропал. Сначала забуксовал. У меня полный привод!!!! Тормозной путь - на лыжах меньше. Пока снег не вылетит из протектора и по накатанному снегу кака. Очень жалею что взял. . До этого был Мишлен. Небо и земля. Не знаю как дальше будет, февраль то ещё не наступил. Как по дворам нашим ездить буду. Короче просто кошмар.

Установлены на обоих наших автомобилях. Проверенная временем резина. За 4 года не потерял ни одного шипа на Фокусе, поэтому поставил на второй автомобиль.

Использую в размерности 195/60 R15 на легковом автомобиле с ABS и ESP.

Хотите разбиться - берите. Bridgestone Ice Cruiser 7000/ 225\70 R16/ По накатанному снегу ещё пойдёт. Выпал снег - считай пропал. Сначала забуксовал. У меня полный привод!!!! Тормозной путь - на лыжах меньше. Пока снег не вылетит из протектора и по накатанному снегу кака. Очень жалею что взял. . До этого был Мишлен. Небо и земля. Не знаю как дальше будет, февраль то ещё не наступил. Как по дворам нашим ездить буду. Короче просто кошмар

Долго не мог понять, почему у меня машина все время на трассе норовит сорваться в занос, буквально плывет по дороге зимой, приходится ее все время ловить... Один раз сильным боковым ветром машину просто сдуло на встречку под камаз, успел вернуться на свою полосу!.. Не зря меня продавец машины с этой резиной предупреждал, что зимой будь осторожен, она боится колейности. Из других отзывов прочитал то же самое и мои догадки, что виновата резина, а не машина, теперь мне понятны.

За 6 сезонов зимы остался доволен резиной, так как состояние остается хорошим нет трещин и протектор практически не был изношен, не один шип не был потерн, думаю что буду брать такую же резину, причина повторной покупки резины, какой то гад подкинул гвоздь и прорезал шину.

Как наверно все разумные люди решил я почитать отзывы перед покупкой данных шин плюс нашлась пара товарищей как раз ездивших на них. они сказали бери и не думай даже. ну по отзывам тут все видно-большинство людей хвалят их. вообщем сьездил купил в проверенном магазе, установил. пока на дороге не было снега вроде все норм, напрягало только гудение от шин при 100км/ч и выше как будто в самолете при взлете. но как только появился лед на дороге чет как то стало кисло от управляемости. машина буксует на слабеньком подьеме. по снегу та же песня-гребет ужасно. вообщем колеса не важнецкие. до этого стояли Гиславед норд фрост 100, сравниваю исключительно с ними. небо и земля. сильно пожалел что решил поменять на другую марку. в следующий раз буду брать гиславед.

Резина 195/60 R 15. Как и сказал ранее - соотношение цена/качество. Хорошо балансируется. На дороге ведет себя предсказуемо. По мокрой "каше" и глубокому снегу "выгребает" хорошо, по голому льду не очень. Неплохо держит сухой асфальт, но на мокром лучше дистанцию держать побольше.

Эксплуатируются на Ford Focus II пробег шин около 5000км.
Шум небольшой есть все-таки шипы, после обкатки 1000км. шума практичесики нет. Предсказуемо ведет себя на мокром и скользком асфальте. Хорошие сцепные качества на дороге это чувствуется при разгоне и торможении, а также при вхождении в поворот. При попадании в колею на скорости 60-80км/ч. не бросает. На морозе ниже -20 не дубеет. До этого стояли шины Pirelli Winter Carving не плохая резина но шумновата и были наш Amtel это песня на скорости от30км. гул и рев в салоне, ощущение что под капотом реактивный движок стоит.
PS. Bridgestone Ice Cruiser 7000 своих денег стоит. Японское качество. Единственное что огорчает модель с 2014г. снята с производство.

Брал только из-за того что на пежо 3008 в размере 220 на 50 17R ничего не нашел в нужный момент. Поехал на Новый год из Мурманска в Питер (думал не доеду) проклял все, мало того что ехал почти 23 часа вместо 18-ти, так в ДТП несколько раз чуть не попал. Грешил на подвеску, по-приезду на СТО осмотрели спецы-сказали все в норме и развал тоже. Поговорил с товарищем у его такая же резина, подтвердил мои нелицеприятные догадки. Не советую ни кому.

Резина хорошая, отката три сезона вполне доволен, снег, колея, ничего нечует.