Отзывы Нижнекамскшина Кама-Евро-129

Использовал в размере 205/55 r16
Могу сказать что по шуму она тише чем Премаси 3 (сам в шоке), а вот на мокром покрытии сдает позиции. Да и вообще учитывая ее стоимость (точнее небольшую разницу в стоимости в данном размере) в сравнении с импортными брендами Конти, Мишлен, Пирелли и т.д. стоит хорошо подумать что покупать.
Всем удачи

Отъездил на комплекте 8 лет (130 тыс. км). Полностью устраивают. На замену купил такие же.

Это обычная резина, вот только стирается очень быстро. Один сезон и остаток протектора 3-4 мм. Лучше добавте немного денег и купити резину которая походит по дольше.

Нормальная резина . Тем более за такую цену . Купил в Питере 04.2019 г. за 2890 рублей . Стояла такая с завода . Прошла около 46 000 - 49 000 км. , передние ещё сезон отходили бы но , слегка порезал боковину . Корд цел , шишки нет , но рисковать не стал , купил одно , второе снял с запаски . Задние тысяч 15 - 20 , ещё точно отходят ( по протектору до индикатора , минимум , пару мм ) .

За полторы тысячи идеальная резина, за нынешнюю цену брать не буду.

Досталась вместе с машиной, проездил лето. На трассе держит отлично и в дождь и в жару. Но вот шум очень ощущается. Это минус, но не главный. А главный то, что за сезон резина сносилась на столько, что пришлось покупать новую.

Стояли штатно на октавии, после 8 лет и около 55 тысяч км эксплуатации по дорогам СНГ, где московские дороги кажутся инопланетными технологиями, не выявлено но одной грыжи или еще каких проблем связанных с эксплуатации авто приближенной к военным условиям. Осенью 2018 вытащил пару саморезов, но дырок они не оставили...:) даже еще сезон можно было бы откатать, но индикатор износа уже недвусмысленно намекает, что как бэ пора. Решил не заморачиваться и купил такую же резину, китай не хочется брать, хотя хвалят, остальные: либо очень мягкая боковина, либо такие же дубовые, а значит и шумные и если нет разницы, то зачем платить больше?

Данные шины шли с завода на Skoda Fabia 1.4 2013. Резина откатала пять сезонов ( порядка 80000 км ). Летом каждый год стабильно ездим на отдых за 2000-2500 км на машине в пределах допустимых скоростных ограничений. Резина держит машину просто великолепно, по сухому асфальту просто вгрызается в поверхность. На сыром асфальте, естественно скоростной режим другой и проблем с аквапланированием и рысканьем не заметил. Одно колесо проколол саморезом, поставили заплату и откатала еще сезон. На одном колесе вылезла небольшая грыжа, поэтому в новый 6 сезон ищем новую резину, к сожалению. Из минусов - шум. Особенно после зимней резины шум стоит просто сильный, но по нормальному полотну вроде ок. В целом достойная резина за свои деньги и при правильной эксплуатации ( летняя на дисках всегда, меняю на зимнюю при первых холодах ) будет жить долго. Балансируется и вправду плохо, грузики навешивают будь здоров.

Наши научились делать качественные колёса. Рекомендую, резина мягкая, тихая и дорогу держит шикарно, по мокрому асфальту едет тоже отлично.

Резину покупал БУ, после 4 сезонов, откатал сам 1 сезон и продал, протектора осталось еще на 1 сезон. Крепкая и быстро продается.
Минусы - шум, даже не ожидал, что такой шум может быть.
И как по мне - не очень комфортно было ездить 100км/ч например на Мкад, такое чувство что машина как бы чуть гуляет, на зимней Кумхо такого нет.

В этом сезоне уже купил второй комплект. Зарекомендовали себя на отлично и прошли около 60 тысяч. Сцепные характеристики хорошие: сцепка как на сухом, так и на мокром покрытии сохраняется, пробуксовок не было (хотя я не гонщик, стиль вождения умеренно-спокойный). Почему люди не очень относятся к марке – да потому что у нас принято хаять всё наше (хотя уже давно некоторые бренды перенесли производство в Россию) и ждут от резины за такую цену супер возможностей.

Не для любителей комфорта

Кто-то говорит, шумная, жесткая. Не знаю. Я, конечно всего ничего на ней отъездил - где-то месяца 1,5 - 2. Но в целом резиной доволен.
В итоге:
Откатал 3 сезона. За сезон проезжал где-то 10-12 тыс. км. Шумная, подтверждаю, зимняя липучка тише едет после переобувки :) После трех сезонов, еще можно и четвертый сезон проездить. Пишут про балансировку, но почему-то не пишут, что могут быть диски кривые и от того балансируется плохо "резя". Куплю-ли новую резину такую же, пока не знаю. Наверное, для сравнения, возьму что-нибудь другое.

Установил на Поло размерностью 195/60R15, проехал на них от Казани до Алтая и обратно. Ни одной грыжи, ни одного прокола. Отбалансировались тоже без лишних грузиков. Да, шумноваты, но и на поло как таковая шумоизоляция никакая, поэтому сильного дискомфорта мне это не доставило.

В последнее время везде рекламируют Кама-Евро,Виатти,уверяя в исключительной управляемости и надежности.Но эти качества зависят от автомобиля (тип подвески,тормоза)и впервую очередь от прокладки между сиденьем и рулём.У меня данная резина шла с завода.И после 1-го сезона эксплуатации из-за ШУМНОСТИ(зимняя на шипах гораздо тише)я и так планировал заменить эту КамуЕвро129 на что-нибудь «потише «.Но автокредит с ежегодным КАСКО немного замедлил эту замену.На предыдущей машине с завода стоял МИШЛЕН,тоже российского производства,так я на нём проехал 170000 км(с 2-млн комплектами зимней резины).И может мне и не повезло с Камой-Евро129,но отношение производителя к потребителю своей продукции,плюс навязчивая реклама,заставили написать этот отзыв.Чудес не бывает и за такие деньги-тем более!

На ней я откатал уже 3 сезона. Балансируется нормально, никаких биений не было. Отлично ведет себя в дождливую погоду: рулится и тормозит уверенно, на сухом асфальте претензий тоже нет. Послушна в управлении на любом покрытии, достаточно прочная. Шумновата конечно, но после прикатки шум умеренный, да и за такую цену на это можно закрыть глаза.

За свои деньги - отличная резина с современной конструкцией, рисунком и нормальным качеством. Для бюджетной иномарки хороший выбор. Гораздо лучше любой китайской резины и большинства отечественной, включая ужасные Cordiant Sport и Amtel Planet.

Брал повыше, в размере 175/70 14 радиуса. Для дорог по которым я езжу само то. Управляемость и тд на средненьком уровне, списываю на узкий и высокий размер. Главный минус это износостойкость, на этой резине ее нет. К концу протектора (2мм ограничитель) кусками выгрызается резина на протекторе.

Стояла в качестве штатной, как и у многих, на Октавии. 205/55 R16. Прошла 6 сезонов, осталось 3-4 мм, правда, пробег небольшой, на ней летом 30-35 тысяч.
Кроме заметного шума вообще ни в чём упрекнуть её не могу. Ни разу не подвела. Очень прочна, по каким кочкам и бордюрам не ездил - всё ей ни по чём.

Отличная резина для наших дорог, дешевая, качественная, прочная. Кажется излишне жесткой, но после обкатки около 150км становится мягче и значительно тише, в сырую погоду отличные ходовые качества, стояла Рено сценик 16 радиус, именно опыт ее использования заставил купить в зиму Каму 519.

При размериной езде неплохой бюджетный вариант для тех кого не напрягает гул шин.Мой размер 195 55 15.После 35000 км износ процентов 40.Несколько раз мял диски резине хоть бы что.Просто невыносимо шумные.

наши дороги не очень, и надоело менять колеса с грыжами, решил взять более жесткую резину(Сразу знал, что шумная). Откатал 2.5 сезона, примерно 35-40 тысяч км.

В этом сезоне попал в яму, диск погнут, резина спустила. На запаску и в сервис, проблема была - это было ночью и ближайший сервис был очень странный. Диск сделали, но сейчас не уверен, что колесо при этом снимали. Через некоторое время заметил маленькую грыжу. Думал, что сделаю заплатку и в след. сезон возьму ному резину.... но нет, грыжа и разорван край(на диске видно не было), разорван в 2 местах(Там где грыжа и еще в см 15 от нее). Склоняюсь к тому, что ночной шиномонтаж и послужил причиной смерти колеса, уж очень странно повреждение. А может быть и нет.

А вот что заметил - все 4 колеса снашиваются с внешней стороны - развал делал каждую смену колес(зима\лето) и отклонения были мин. Всего за весь пробег износ с 7 мм до 5 (Это по меткам), с внешнего блока больше.

По итогу - шины показали себя не плохо, шумно, но я знал на что иду. Ямы в основном держат хорошо, балансируются не плохо. Купил бы еще раз их, но решил взять другую модель 236(просто была под рукой), посмотрю.

4 сезона отходила честно. Летом часто езжу по убитым гравийным дорогам, несколько раз ловил ямы на скорости - диски гнулись, а резина без грыж. Покрышки жёсткие, но при этом крепкие. 5-й сезон уже добивал, пошла грыжами, хотя по износу протектора еще оставался запас.

Покупал авто в максимальной комплектации стоимостью под миллион ( Форд Фиеста Титаниум ). Могли бы что нибудь получше поставить, чем это. Сейчас за 1,5 года использования ( 50 на 50 зима/лето ) и 19 000 пробега ( делите на 2 потому что на зиму у меня другая резина ) протектор почти не стерся, проколов и порезов не было. Но после поездки в Волгоградскую область ( сам из Краснодара ) на одном из колес обнаружил шишку. Ни разу до этого грыж не было, поменял много машин. Хотел сначала заменить одно колесо, но все таки решил купить все 4 но другой марки и подороже бренд.

Резина для рабочих лошадок.дёшего и сердито.Поставил пару месяцев назад жалоб нет.

Была в стоке на машину с салона: Октавия А5 1,8 турбина. Стиль езды - умеренный. Резина отработала 5 лет (сезонов), Съело протектора - 4 мм. Основной пробег - трасса. Не вжигал. Первые 15 т.км была шумноватой, ждал когда прикатается, не сильно напрягало. После уменьшения протектора на 2-3 мм начал себя чувствовать как в реактивном самолете, при наборе скорости на взлет. Начинают шуметь (гудеть, рычать и т.п.) на 80 км/ч, и так до 140, дальше шум смазывается. При температуре ниже 5- 8 градусов начинает подзадубевать, менять нужно раньше. Боится колейности, хорошее аквапланирование.
Совет: кому нужна резина на каждый день, мало денег, по барабану на шум и легкую сложность с управлением - отличный вариант. Кому нужен хоть какой то комфорт - проходите мимо...

Проехали на Митсубиси Ланцер более 40т км, брал новыми около 2.000 р за колесо в '16 году. Износ незаметен, шишок не набили, балансируется средне. Пробег город, трасса, грунтовка. Резина оправдала каждый потраченный на нее рубль.

Три года.

Честно говоря, не верила в то, что качество резины может глобально влиять на комфорт вождения автомобиля. Всегда думала, что разницу чувствуют только те, кто любит погонять и порезвиться на дороге. Но мои стереотипы рухнули, когда на новом авто (форд) оказались летние шины Кама Евро 129. После смены резины с зимней (нокиан), я сразу почувствовала себя в жигулях! Резина шумит даже на небольшой скорости неимоверно (до этого я думала, что зимняя шина шумит сильнее засчет шипов, но нет), ехала как в электричке! Управляемость низкая - на кочках кидает, дорогу не держит совсем! По всем кочкам ощущения как на телеге. В общем, меня хватило на пары дней езды и я поставила шины известного японского бренда, к слову не самые дорогие. Разница колоссальная! Про прочность и износостойкость ничего сказать не могу, я столько на ней ездить не выдержала бы.

Такое чувство что большинство людей просто не ездили на нормальных покрышках, какое управление???... их сносит на поворотах на умеренных скоростях, с преодолевание водных преград это просто шоу интуиция (не знаешь в какую сторону закинет машину) но больше добила их шумность и жесткость . (У меня гиславед зимний на шипах nf200 тише на скорости 110). ДУБОВАЯ РЕЗИНА НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. Лучше добавить и купить тот же Amtel, там хоть управляемость есть. Сам двигаюсь на (Nokian hakka green 2. Просто небо и земля.- тишина, пониженный расход, отличные тормозные качества, да и цена не кусается)

Берите.Я не пожалел,что взял дешовую.

195/55 15
Шины для спокойного передвижения!
Тем, кто на них умудряется ловить грыжи, советую тормозить до ямы, а не в яме))

Резина 215/55-R16 на MB240 (E210) езжу немного агрессивно иногда с пробуксовками и заносом в повороте-развороте. Поведение абсолютно предсказуемое, без сюрпризов. Асфальт держит хорошо в любую погоду. Особого шума не заметил. На трамвайных путях не крадусь-грыж нет. Частота проколов не высокая. Балансируется отлично. Проехал чуть более 50тыс.км подумываю о смене- хотябы пары. Советую брать не раздумывая.

Хотя на ощупь кажутся жесткими, зато на пробой не идут и дорогу держат отлично. Разгон, торможение лучше чем на китайском тигаре. На мокром асфальте цепляется хорошо, воду в лужах отводит и аквапланирования ни разу не словил. Шинам 2 сезона, износ процентов 40 (при пробеге в 25 т.км), еще на сезон то точно хватит

На 4й сезон аккуратной летней эксплуатации вылез корд на 2 из 4 покрышек.
К счастью, обошлось без аварий, доехал до дома и поставил другие.

Эксплуатировал на Поло Седан. Шли с салона. Когда сменил, забыл, как плохой сон.

Если честно, думал будут хуже чем они есть, достались от предыдущего владельца. Общий пробег на этих шинах около 40 тыс км. надо выбрасывать их. Шумнее шин не встречал. До них ездил в такой-же размерности на Йокогаме С драйв и на Бриджстоуне Спорти стайл, это про летние и в этой же размерности! Кама- жесткие, более всего шокируют при торможении экстренном, тормозной пусть однозначно хуже японских конкурентов, разительно хуже. В принципе тесты шин и показывают, что Кама в аутсайдерах. Под конец эксплуатации стали выкрашиваться куски протектора. В здравом уме и заботясь о безопасности, комфорте, ну не вижу смысла экономить и покупать их. Не рекомендую Каму точно. Плюсом можно отметить, что у меня не было на них шишек, как на Йокогаме. Но Йокогама тормозила, управлялась, являясь шиной шумной все равно была тише, помягче на ходу.

Достойная резина за свои деньги. Езжу достаточно динамично, иногда по плохим дорогам, а иногда пролетаю лежачие на достаточно большой скорости. Никаких грыж и проколов за 30 т.км не было, Балансируется без проблем.

Купил 20 дней назад,уже накатал 5000км!Что хочу сказать,по хорошему новому асфальту ее не слышно,по плохому каменистому асфальту шумная(как и большинство шин)!Жестковата чуток но для наших ям самое-то!!!За 5000км ни стерлась как тут некоторые пишут!(Прошу прощения,время показало что это правда(быстро стирается).Отбалансировалась хорошо!Я купил 4 колеса по 1500р)))размер 185х65R14!По лужам еще не ездил!Резина полностью устраивает!В колее не кидает на моей машине!Тормозит нормально-для жестковатой резины!

Пробег 105000. Замена.

Город использования - Самара. Все кто пишут про грыжи и разрывы с высоким износом - может вам прекратить летать по рельсам.
Буду менять на такую же.

советую не брать, если догори ужасны!!! в три ямы попал, 3 покрышки сменил. А для хорошего асфальта для своей цены идеальны

все хорошо но вот износ быстрый за это не очень хорошая резина. Она для тех кто мало ездит.

После Pirelli Auqamile которые отходили на машине 3.5 года летнего сезона естественно и стёрлись в ноль, решил в этом году купить новую резину. Машине 7 лет, тратиться не стал сильно.Но размышления на тему может взять подороже, согласно тестам За рулем самые качественные + тихие обычно Nokian, но ценник в 2500 меня не заинтересовал. К слову в том году купил 2новые зимние Кама Евро 519, годами раньше так же 2 на другую ось. Думаю была не была, возьму попробую КАМУ. Купил, отбалансировались нормально, делал в области т.к. нужно было сразу и оставить зимний комплект на даче, поехал в Москву по трассе. Слышу гул, думаю ёёёпрст, те так не гудели. обидно.немного расстроился. Впринципе знал, что новые гудят по первости, решил подождать. И вот сейчас по истечению 1000км, гул пропал. Катятся нормально, в резкий мокрый поворот на скорости заходят уверенно, не заносит. Я доволен.Нравится рисунок протектора.

Соотношение поездок примерно такое 50/30/20 загород/город/трасса. Проживаю за городом, поэтому большую часть времени провожу там. Резину поставил 2 года назад. Отзывчива на любое движение руля на сухом асфальте, на грунте. Управление получается стабильным и контролируемым. Хорошо цепляется в поворотах. На мокром покрытии ведет себя почти так же, ничего критичного не происходит. По моим ощущениям немножко "упирается" глубоким лужам, но воду всё равно старается отводить. Вот за 2 года эти шины ни разу у меня не пострадали: порезов нет, грыж нет, прям не нарадуюсь, тьфу 3 раза...

Резина шла в комплекте с купленной недавно машиной. Дорогу держат отлично, если не гонять 120 км\ч по просёлкам и другим экстримальным трассам. Ездил и в горку и под горку и в дождь и в грязь отличные шины.

Резина шла в комплекте с купленной недавно машиной. Дорогу держат отлично, если не гонять 120 км\ч по просёлкам и другим экстремальным трассам. Ездил и в горку и под горку и в дождь и в грязь отличные шины.

Езжу на этих шинах уже не первый сезон. Могу сказать что шины стоящие. Недорогие и качественные. Когда покупал, мне они понравились тем что имеют ассиметричный рисунок протектора. Хорошо держат дорогу, управление в поворотах четкое. Не "гуляет". Но я бы не рекомендовал шины тем кто много ездит по бездорожью. На щебне и выбоинах эти шины не очень мягко себя ведут. Но я езжу в основном в городе и по трассе. Если где-то доводится проехать по проселочной дороге, то мало. Поэтому рекомендую эти шины тем кто ездит, как и я, по асфальту.

Четыре сезона на ней ездил, на днях новые такие же купил.

Резюмируя написанное в плюсах мои ожидания оправдались, что всегда приятно. За бренд можно не доплачивать - нет самоцели испытать все шины. Для моей "пенсионерской", как говорит мой отец, езды мне хватает Камы

205/55 R16 Ford Focus 2. Отъездил на них больше 20 ти тысяч. На мой взгляд очень достойная резина. Огромным ее плюсом является цена!!! Мне она досталась за 6000р за комплект, новая! Часто попадал в ливень, ездил по грунтовкам, ну и разумеется большую часть времени по сухому асфальту. Всех интересует вопрос шумит или нет? Так вот не шумит она! По сравнению со штатным Мишленом могу сказать, что разницы большой я не заметил. Ехать едет, тормозить тормозит. Так что берите, если кто раздумывает.

Типичная асфальтовая модель для долгих путешествий.

Не рекомендую к покупке если вы думаете о безопасности себя и близких.

Купил. Теперь делюсь впечатлениями. Резина очень устойчивая, проверил в дождь и на сухой дороге. Шума почти нет. Высокий уровень износостойкости. Прекрасное торможение. Честно говоря, многие знакомые отговаривали покупать отечественные шины, говорили, что проблем не оберусь. Все же поставил, езжу, никаких проблем нет. Спрашивается, зачем переплачивать за импортные бренды? В общем, рекомендую. Хорошие шины.

В эксплуатации уже три сезона отбегала, за это время прошла уже около 40 с копейками тыс. км., по характеристикам написал уже в достоинствах, плюс субъективно достаточно малая шумность, изностойкость средняя, еще думаю на сезон хватит. В общем-то за всё это время проблем не возникало.

Внешне очеь приятная. Но весьма тяжеловата. В эксплуатации советую быть осторожнее - не цеплячая, легко срывается в пробуксовку даже на сухом асвальте. В дождь прекрасно работает.

Машина - ВАЗ 2115. Покупал в Казахстане во время отпуска по причине негодности двух покрышек - хотел сначала просто докупить Nokian Nordman SX, но нигде не нашел свой размер (14, 175/65), пришлось взять сразу 4 баллона Камы.
Сначала скептически относился к этой резине, но за 6000 км. в целом очень ей доволен. Если брать в расчет еще и ее цену, то резина получается отличной.
Так же наталкивался в сети на информацию, что ВАГовский концерн ставит ее с завода на свои младшие модели - Skoda Fabia, VW Polo.

После прогрева в процессе езды ходовые качества покрышки становятся, вообще, отличными - как при наборе скорости, удержании устойчивости на траектории при движении по прямой и в поворотах, так и при торможении. Это касается асфальта, как сухого, так и мокрого, в том числе и при угрозе аквапланирования. Усиленный бортик посадочного места помогает предохранить боковины от пробоя на выбоинах. Покрышка надёжна и в этом отношении радует.
Идеальной бесшумности при всех достоинствах не наблюдается, но никаким чрезмерно завышенным уровнем шума или другими особо раздражающими эффектами эксплуатация не сопровождается.

Купил Каму евро 195\55 R15 отъездил сезон. поехал как - то на "дальняк" ударил сильно литой диск - результат мятина, резина ЦЕЛАЯ без грыжи и повреждений. Кто-то скажет лучше бы резина испортилась чем диск)) но результат таков. Сравнивал с кумхо, которая до этого стояла - разница только одна это ЦЕНА-кореец 4500+-, а кама 2500+-. В общем доволен.
P. S. Что ещё порадовало так это надпись Made in Russia, так редко встречающиеся)))

В дебри не влезал на своих Жигулях, но на дороге и на грунтовке с гравийкой хорошо ведёт себя. Не шумит, не цепляет камни. Брал из расчёта: зачем на наших "хороших" дорогах убивать что-то дорогое. Поставил и забыл. Через каждые 2000 только зад на перёд перекидывайте и будет вам счастье.